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El director ejecutivo de PACCAR, Preston Feight, confirmó el 28 de julio, 2026, que la compañía no tiene planes de eliminar conductores humanos de sus camiones autónomos, a pesar del rápido progreso del socio Aurora Innovation. PACCAR, la empresa matriz de Kenworth y Peterbilt, colabora con Aurora, Kodiak AI y Stack en tecnología de transporte autónomo. Aurora reinició recientemente las operaciones comerciales sin conductor utilizando camiones de segunda generación después de que un lanzamiento de 2025 en mayo llevó a PACCAR a exigir que un observador humano regresara a la cabina de sus semirremolques. Aurora ahora está modernizando los tractores de la serie LT de International Motors a través de Roush Industries para sus operaciones autónomas y espera comenzar a vender camiones autónomos a los clientes en 2027. El sector del transporte autónomo se está calentando: PlusAI y Torc Robotics también están escalando sus operaciones a niveles comerciales en 2027, mientras que Tesla está listo para ingresar al mercado. Feight enfatizó su satisfacción con el progreso, pero reiteró que PACCAR no ve una necesidad inmediata de eliminar a los conductores de sus camiones autónomos.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)