Aurora lanza camiones autónomos de segunda generación y planea una flota sin conductor de 200 personas para finales de 2026

Aurora Innovation ha presentado oficialmente sus camiones autónomos de segunda generación, lo que marca un gran paso adelante en las operaciones comerciales sin conductor. La compañía reveló los nuevos camiones el 22 de julio, confirmando sus planes de desplegar una flota de 200 tractores de la serie International LT totalmente autónomos para finales de 2026. Estos vehículos se construirán en asociación con Roush Industries y se espera que las entregas aumenten hasta 20 camiones por semana para fin de año. A diferencia del programa piloto inicial 2025, que requería observadores humanos en la cabina, los camiones de segunda generación de Aurora funcionarán sin conductor, aunque ocasionalmente los especialistas en asistencia en carretera pueden viajar en el asiento trasero para manejar problemas como reventones de neumáticos en rutas más largas. Si surge un problema, el software de conducción autónoma de Aurora, Aurora Driver, está diseñado para detenerse de forma segura y reanudar las operaciones una vez resuelto. El hardware actualizado presenta componentes más potentes y duraderos, incluidos sensores de largo alcance capaces de detectar objetos a una distancia de hasta un kilómetro. Los camiones están diseñados para una vida útil de 1 millón de millas y se construyen a aproximadamente la mitad del costo de los camiones autónomos de primera generación de Aurora. Aurora planea comenzar a vender los camiones a clientes en 2027, siguiendo su programa actual “pruebe antes de comprar”, Aurora Driver for Freight, que ofrece 10 rutas operativas, incluidas Dallas-Houston, Fort Worth-El Paso y El Paso-Phoenix. Grandes clientes como Hirschbach Motor Lines y McLane ya han implementado operaciones sin conductor en estas rutas. Hirschbach, que ocupa el puesto 58 en la lista de los 100 principales transportistas de alquiler de América del Norte de Transport Topics, también firmó un memorando de entendimiento para comprar 500 camiones habilitados para Aurora Driver, con entregas a partir de 2027. Mientras tanto, Volvo Autonomous Solutions ha estado realizando entregas de carga comerciales autónomas utilizando camiones Volvo VNL Autonomous fabricados en fábrica para clientes como AVI-SPL y DSV. Aurora informará sus resultados financieros 2026 del segundo trimestre el 29 de julio.