Union Pacific отримує підтримку CN для поглинання Norfolk Southern за 85 мільярдів доларів

Union Pacific заручився підтримкою Canadian National (CN) щодо запропонованого ним придбання компанії Norfolk Southern за 85 мільярдів доларів, угоди, яка дозволить створити першу трансконтинентальну залізницю в США. Рада наземного транспорту (STB) переглядає злиття, яке, на думку критиків, дасть об’єднаній організації контроль над понад 40% залізничних перевезень США, зменшивши кількість основних вантажних залізниць із семи до п’яти. BNSF, CPKC і CSX виступили проти злиття. Підтримка CN надійшла після того, як Union Pacific погодився на поступки, зокрема надання CN доступу до колій між Сент-Луїсом і Канзас-Сіті, ключовою залізничною станцією в Канзас-Сіті, і меншими залізницями Norfolk Southern у цих містах. Ці поступки спрямовані на вирішення проблем конкуренції, гарантуючи, що CN зможе обслуговувати клієнтів, які зіткнуться зі скороченими варіантами доставки після злиття. Генеральний директор Union Pacific Джим Вена заявив, що угоди з CN зміцнюють аргументи на користь злиття, підкреслюючи, що це підвищить ефективність і зменшить затори, особливо в Чикаго. Президент і генеральний директор CN Трейсі Робінсон підкреслила необхідність значущої конкуренції та вибору споживачів на тлі структурних змін галузі. STB, який розглядає угоду відповідно до суворіших стандартів злиття 2001, запросив додаткову інформацію від залізниць до кінця липня, перш ніж продовжити. Вантажовідправники залишаються розділеними: одні очікують швидшої доставки між країнами, а інші, особливо в хімічному та сільськогосподарському секторах, побоюються вищих тарифів і збоїв у наданні послуг.