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DP World ha obtenido una concesión preliminar de 50 años para construir dos terminales de contenedores de aguas profundas en Fujairah, Emiratos Árabes Unidos, en el Golfo de Omán, sin pasar por el Estrecho de Ormuz. El proyecto, anunciado el 22 de julio, 2026, incluye la terminal multipropósito y de contenedores de Al Rugaylat y la terminal de carga general de Dibba, con una capacidad anual combinada de 2,5 millones de contenedores de 20 pies, 190.000 automóviles y hasta 5,3 millones de toneladas de carga general. Las terminales se conectarán con el puerto insignia de DP World, Jebel Ali, a través de una red logística interior, y se espera que el desarrollo por fases dure hasta 30 meses. La medida se alinea con la estrategia más amplia de los Emiratos Árabes Unidos para reducir la dependencia del Estrecho de Ormuz, un punto crítico para el comercio global, luego de las interrupciones durante los conflictos regionales. La presidenta de DP World, Essa Kazim, enfatizó el papel de larga data de los Emiratos Árabes Unidos en el comercio global y la importancia estratégica de las nuevas terminales para reforzar el dominio logístico del país. El anuncio se produce en medio de crecientes tensiones en la región, que han limitado los volúmenes de contenedores a través de Jebel Ali, lo que ha impulsado soluciones logísticas alternativas como el transporte por carretera y el ferrocarril, aunque su capacidad sigue siendo limitada.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)