Gran Premio de Bélgica 2026 – Domingo

Kimi Antonelli consiguió una victoria agridulce en el Gran Premio de Bélgica el domingo, mientras que su compañero George Russell tuvo una desafortunada primera vuelta que le llevó a retirarse. Antonelli partió desde la pole position, con Russell tercero. Ambos pilotos tuvieron problemas con la falta de impulso, lo que afectó su rendimiento en la primera vuelta y perdieron velocidad en la recta antes de la curva cinco. Antonelli perdió su posición ante Max Verstappen en la curva dos, pero la recuperó en la curva cinco. Russell, por otro lado, fue adelantado por los autos detrás de él y tuvo contacto con el Ferrari de Lewis Hamilton, poniendo fin a su carrera. Después del despliegue del coche de seguridad, Antonelli adoptó una estrategia convencional de una sola parada con neumáticos de dureza media, haciendo una parada en boxes para cubrir a Verstappen y mantener su posición. Charles Leclerc, del Ferrari, obtuvo una ventaja al entrar en boxes durante una fase virtual del coche de seguridad, pero Antonelli logró cerrar la brecha de tres segundos y recuperar el liderato a unas diez vueltas del final. Antonelli se alejó lentamente de Leclerc, consiguiendo su sexta victoria de la temporada y la octava del equipo. El equipo ahora se dirige a Budapest para la última carrera antes de las vacaciones de verano. Antonelli reflexionó sobre la victoria y afirmó que fue una victoria muy reñida y que el equipo mantuvo la calma a pesar de perder el liderato. Elogió el desempeño del equipo y reconoció la competitividad de otros equipos, destacando la necesidad de seguir trabajando duro y sumando puntos. Russell expresó su decepción con su fin de semana, citando la falta de impulso como un problema importante, y prometió reagruparse y mejorar para la próxima carrera. El director del equipo, Toto Wolff, describió el día como una mezcla de emociones, elogiando el empuje de Antonelli y reconociendo los problemas de fiabilidad del equipo, que les han costado puntos esta temporada. El director de ingeniería de pista, Andrew Shovlin, destacó las suertes contrastantes de los dos pilotos, siendo la victoria de Antonelli bien merecida después de perder el liderato sin culpa. Shovlin reconoció el sólido paquete general del equipo, pero enfatizó la necesidad de mejorar la confiabilidad, que es actualmente su mayor debilidad.