Защо оценката за „максимална скорост“ на вашите гуми вероятно е по-ниска, отколкото си представяте

Гумите не са просто черни гумени понички – те са проектирани компоненти за безопасност със стриктни ограничения на скоростта и натоварването, които повечето шофьори пренебрегват на свой риск. Всяка гума носи два критични рейтинга, щамповани на страничната й стена: индекс на натоварване (колко тегло може да издържи) и рейтинг на скоростта (максималната скорост, която може да поддържа, без да се повреди). Игнорирайте ги и рискувате влошено управление, лошо спиране и дори катастрофална повреда на гумата.

Рейтингът на скоростта не е за преследване на максимална скорост; става дума за структурна цялост при натоварвания в реалния свят. Гума с класификация за 130 mph (H) няма да се справи безопасно с постоянни скорости на 140 mph, дори ако двигателят на колата ви може да я избута там. Съвременните гуми се предлагат със симетрични, насочени или асиметрични шарки на протектора и категорията продължава да се разширява с гуми за всякакви атмосферни условия, които превъзхождат стандартните всесезонни гуми в сняг и киша.

Но независимо от дизайна на протектора, индексът на натоварване и скоростта остават неподлежащи на обсъждане. Например, всесезонната гума Goodyear Assurance Finesse (215/55/R17) има скоростен рейтинг H (130 mph) и индекс на натоварване 94 (1477 lbs на гума), докато Goodyear Assurance Maxlife със същия размер скача до V (149 mph) рейтинг със същата товароносимост. Разликата?

По-високите скорости често означават по-добро сцепление и спиране, но по-бързо износване. По-ниските оценки могат да предложат по-гладко возене и по-дълъг живот на протектора, но с намалено сцепление. Рейтингът на скоростта обикновено се намира заедно с индекса на натоварване на страничната стена – потърсете кодове като P215/55/R17 99W, където 99 е индексът на натоварване (1709 lbs на гума), а W обозначава максимална скорост 168 mph.

Когато през 70-те години на миналия век САЩ приеха базирани на букви оценки на скоростта, общите оценки бяха S (112 mph), T (118 mph) и H (130 mph). Днес гумите с висока производителност се простират до V (149 mph), Z (149+ mph), W (168 mph) и Y (186 mph). Маркировката ZR (напр.

215/55ZR17 93W) показва максимална скорост, надвишаваща 149 mph, но действителното ограничение е ограничено от вторичния рейтинг—често W (168 mph). Вкъщи? Винаги съобразявайте резервните гуми със спецификациите на производителя на вашия автомобил.

Надграждането до по-висок рейтинг на скоростта обикновено е приемливо, но понижаването може да компрометира безопасността. И не, вашите гуми няма магически да се справят със скорости над тяхната оценка само защото вашата кола може.