🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Відповідно до BMW, новий X5 не був розроблений з більшою орієнтацією на бездоріжжя, оскільки попереднє покоління вже пропонувало більш ніж достатньо можливостей. Старший віце-президент Філіп Кон заявив, що підвищення позашляхових можливостей не є пріоритетом, оскільки X5 вже є потужним транспортним засобом. Попередній X5 мав позашляховий пакет, який включав пневматичну підвіску, блокування заднього диференціала, захист днища та шини для бездоріжжя, що було більше, ніж більшість власників коли-небудь використовувала. Можливо, BMW працює над більш орієнтованим на бездоріжжя транспортним засобом, за чутками, під кодовою назвою G74, який міг би конкурувати зі схваленими Land Rover Defender і Mercedes-Benz G-Class. If. Ця нова модель може надійти в 2029, а дебют запланований на кінець 2028. Поточний X5 все ще здатний справлятися із завданнями бездоріжжя, як продемонструвала школа водіння Spartanburg Performance Driving School BMW, у якій є курс позашляхового руху. Пакет позашляхових автомобілів X5, який коштував 11 900 доларів, був доступний у попередньому поколінні та включав такі функції, як пневматична підвіска та всюдихідні шини.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: Brabus & Premium Tuning — Motor1 (EN) (motor1.com)