🔔 Léenos en Telegram — no te pierdas las últimas noticias del automóvil → t.me/motorhub_es
Red Bull Racing ha completado los preparativos finales de su hipercoche RB17 de 6 millones de dólares antes de su dinámico debut en el Festival de Velocidad de Goodwood. La máquina enfocada en la pista, con 1.267 caballos de fuerza, hizo sus primeras carreras públicas en la subida de Goodwood Hill durante el Supercar Shootout el jueves. El tren motriz del hipercoche combina un Cosworth V10 de aspiración natural de 4,5 litros con un motor eléctrico de 200 caballos de fuerza, lo que ofrece un rendimiento brutal sin depender de una unidad de potencia derivada de F1 de mantenimiento ultraalto como el Mercedes-AMG One.
Red Bull afirma que el RB17 pesa menos de 1,980 libras y supera al 217 mph, posicionándolo como un arma de pista sin concesiones. Sólo se construirán 50 unidades, cada una con un precio de 6 millones de dólares. Al volante en Goodwood estará Adrian Newey, quien originalmente concibió el proyecto, junto con el piloto de Red Bull Racing, Isack Hadjar, el piloto de desarrollo del equipo Yuki Tsunoda y la piloto de la Academia F1, Alisha Palmowski.
El debut del RB17 coincide con la celebración de Red Bull de su legado ganador del campeonato en el Festival de Speed, donde el equipo también llevará el icónico RB9 colina arriba. El RB9, conducido por Sebastian Vettel, consiguió 13 victorias en Grandes Premios camino al Campeonato Mundial de Pilotos 2013 F1. Red Bull también mostrará una exhibición estática de sus diseños históricos, desde el debut del RB1 hasta el exclusivo esquema de pintura 2025 del Gran Premio de Japón del RB21.
El proyecto RB17 subraya la ambición de Red Bull Advanced Technologies de superar los límites, y el director técnico Rob Gray afirmó: “RB17 es exactamente eso: asumir desafíos que otros podrían considerar imposibles”. A pesar de los cambios en el liderazgo, incluida la salida de Christian Horner en 2025 y el paso de Newey a Aston Martin en 2024, el desarrollo del hipercoche continuó sin cesar.
📱 Síguenos en Telegram para no perderte las novedades
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)