لا تشتري أبدًا تصميمًا لشخص آخر ما لم يكن 2007 Mercedes-Benz E63 AMG Wagon بقوة 500 حصان تم تبديله يدويًا

السيارات المستعملة هي دائمًا مقامرة، لكن المخاطر تتخطى المخطط عندما تشتري مشروعًا غير مكتمل لشخص آخر. ماذا لو لم يتم بيع السيارة التي تتوق إليها بالمواصفات الدقيقة التي تريدها؟ يمكنك قضاء أشهر وآلاف في محاولة بنائه بنفسك – أو يمكنك أن تسلك طريقًا مختصرًا باستخدام 2007 Mercedes-Benz E63 AMG Wagon في السيارات والمزايدات، وهي سيارة لمرة واحدة تستبدل ناقل الحركة الأوتوماتيكي من المصنع بدليل من ست سرعات وتضيف 507 HP من محرك V8 سعة 6.2 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي. لم تقدم Mercedes أبدًا دليلًا في العربة، لذا فإن هذه السيارة هي بالفعل وحيد القرن؛ ناقل الحركة نفسه عبارة عن وحدة ذات ست سرعات تم سحبها من 2005 SLK350، وهي الجهة المانحة ال

تي صنعت 268 HP فقط، مما يثير تساؤلات حول المتانة طويلة المدى في ظل 500 HP. يصر البائع على أن علبة التروس على مستوى المهمة ويشير إلى “صديق جيد جدًا على دراية بهذه السيارات” لأي عمل مستقبلي – مما يعني أنه لا يوجد متجر مخصص للاتصال به إذا سارت الأمور بشكل جانبي. ما وراء ناقل الحركة، تتراكم أكوام البناء على عمود إدارة مخصص، ولوحة خانق مطورة، وحوامل محرك سلسلة AMG Black، وعلبة صيد جديدة، وحذف مرنان العادم، ووصلات خفض لنظام التعليق الهوائي، وعجلات BBS LM متداخلة مقاس 19 بوصة. مجموعة هوائية دقيقة من ألياف الكربون، وعجلة قيادة من سلسلة AMG Black، ونظام صوت جديد، ووحدة رأس جديدة مع Apple CarPlay، تعمل على استكمال التعديلات، في حين لا يزال نظا

م التحكم في المناخ ثنائي المنطقة يعمل – وهو إنجاز نادر بعد هذا القدر من الترقيع. تأتي السيارة الأصلية أيضًا مزودة بفتحة سقف كهربائية، وذاكرة مقعد السائق، وستائر شمسية خلفية، ومقاعد الصف الثالث المواجهة للخلف والتي تعد بمتعة عائلية لا نهاية لها. مع بيع 153 جهاز S211 E63 AMG wagons فقط في الولايات المتحدة، أصبحت الأمثلة التي تم تبديلها يدويًا نادرة للغاية، وقد تجاوزت العطاءات بالفعل 20000 دولار مع بقاء ستة أيام على المزاد. ستحتاج إلى أموال كبيرة للفوز، وستظل ترغب في تخصيص ميزانية لمجموعة من عجلات Monoblock لإنهاء المظهر، ولكن إذا قمت بخلط الموارد المالية، فقد تتمكن قريبًا من التجديف بمعداتك الخاصة في E63 AMG Wagon الذي يتحدى منطق المصن ع.