يعمل Mercedes-Benz على تسريع رقمنة البنية التحتية لحركة المرور باستخدام بيانات السيارة من أجل تنقل أكثر أمانًا وكفاءة

تستفيد Mercedes-Benz من بيانات المركبات مجهولة المصدر لتحديث إدارة البنية التحتية للطرق في جميع أنحاء أوروبا، ومعالجة المشكلات طويلة الأمد مثل الحفر وأسطح الطرق المتضررة واللافتات المربكة. ومن خلال تجميع بيانات أجهزة الاستشعار من مركبات Mercedes-Benz الحديثة – التي تم جمعها طوعًا من العملاء – تساعد شركة صناعة السيارات السلطات على اكتشاف الأضرار التي لحقت بالطرق، وتحديد إشارات المرور غير الواضحة، والحصول على صورة أوضح لظروف الطريق في العالم الحقيقي. والنتيجة هي تحديد أسرع لأخطاء البنية التحتية، وإجراء المزيد من الصيانة المستهدفة، وتحسين السلامة المرورية. تتم معالجة جميع البيانات بشكل مجهول ويتم تجميعها لمنع أي ارتباط بالسائقين أو المركبات الفردية، مما يضمن دمج الخصوصية في العملية منذ البداية. ويظهر مشروعان رئيسيان التأثير العملي لهذا النهج. في بادن فورتمبيرغ، ألمانيا، تستخدم وزارة النقل بالولاية بيانات مركبة Mercedes-Benz مجهولة المصدر لبناء سجل إشارات المرور الرقمية (Verkehrszeichenkataster، VZK). تعمل هذه المبادرة على إنشاء نظام موحد للتسجيل والصيانة والتقييم المنهجي للعلامات المرورية الرسمية عبر جميع فئات الطرق. يقلل أساس البيانات الموسع من الحاجة إلى عمليات تفتيش الموقع كثيفة العمالة، ورسم الخرائط اليدوية، والمسوحات الأولية. يتوفر VZK كحل مفتوح المصدر مع واجهات موحدة، مما يوفر لوحة معلومات مركزية لخدمات التنقل والأبحاث والتحكم الذكي في حركة المرور. وفي الوقت نفسه، في هولندا، يواصل برنامج مراقبة الطريق (ROMO) – الآن في مرحلته الثانية (2026 – 2029) – إثبات قيمة بيانات المركبات في إدارة البنية التحتية. تم اختيار Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH كشريك ابتكاري يعمل بشكل وثيق مع وزارة البنية التحتية وإدارة المياه الهولندية والبوابة الوطنية لبيانات حركة المرور على الطرق (NDW). ويقومون معًا بتحديد الأضرار على الطرق، ونقاط الحوادث الساخنة، وأسطح الطرق الحرجة عبر شبكة يبلغ طولها حوالي 130,000 كيلومتر. تدعم هذه الأفكار السلطات في تخطيط خدمات الصيانة والشتاء بشكل أكثر فعالية. وقال مايكل دزيمالا، الرئيس التنفيذي لشركة Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH: “تُظهر المشاريع بوضوح كيف تساهم إشارات المركبات المجهولة المصدر بشكل ملموس في السلامة المرورية”. “من خلال التعاون مع المؤسسات العامة والمشاركة في البرامج الدولية مثل Road Monitor، فإننا نساعد في بناء أساس حاسم لتخطيط وتشغيل البنية التحتية للطرق بشكل أكثر ذكاءً وأمانًا وكفاءة.” Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH، مزود متعدد العلامات التجارية لخدمات الاتصال والبيانات، يقود التحول الرقمي في صناعة السيارات. وهي تقدم حلولاً مبتكرة تعتمد على البيانات لعملاء الأعمال، مما يتيح تحسين الأسطول والخدمات الأخرى الخاصة بالمركبات. يشمل عملاؤها مشغلي أساطيل سيارات الركاب والشاحنات الصغيرة، ومقدمي الخدمات، وشركات التأجير، وشركات التأجير، وشركات التأمين، والخوادم المحايدة، ومطوري التطبيقات، ومقدمي البرامج. الشركة جزء من Mercedes-Benz AG. تعد هذه المبادرة جزءًا من الاحتفال بالذكرى السنوية الـ 140 لـ Mercedes-Benz، “140 عامًا من الابتكار”، بمناسبة مرور 140 عامًا على تسجيل كارل بنز براءة اختراع لأول سيارة في 1886 وقام جوتليب دايملر ببناء عربة المحرك بعد فترة وجيزة. لقد دفعت العلامة التجارية باستمرار حدود الابتكار، من أول سيارة في العالم إلى أكبر طراز هجومي في تاريخها. بفضل شغفها بالأداء وروح الريادة والتميز والتركيز على العملاء، ساهمت Mercedes-Benz في تشكيل مستقبل التنقل. للاحتفال، سترسل العلامة التجارية ثلاث سيارات سيدان جديدة من الفئة S في رحلة عبر القارات إلى 140 وجهة حول العالم، لاستعراض التكنولوجيا والتراث والابتكار والحضور العالمي. تستمر جولة “140 عامًا. 140 مكانًا” حتى أكتوبر وتدعو العملاء والمعجبين والزملاء للمشاركة في الأحداث على طول الطريق. يمكن متابعة التحديثات عبر “140 عامًا من الابتكار | Mercedes-Benz Media” الخاص ومجتمع Mercedes-Benz.