Sumitomo Rubber Industries начнет поставки шин Dunlop в Европу, ускоряя достижение целей 2030

Компания Sumitomo Rubber Industries (SRI) объявила о планах начать поставки шин под брендом Dunlop в Европу позднее в этом году, что станет ключевым этапом в ее стратегии роста RISE 2035. Японский шинный гигант сообщил в сообщении от 30 июня, что он ожидает, что прибыль от бизнеса начнет расти от 2026, стремясь превзойти целевые показатели 2027 и одновременно достичь целей 2030. 10-летний план SRI, обнародованный в марте 2025, направлен на увеличение продаж шин премиум-класса до 60% от общего дохода от шин с помощью 2035 по сравнению с 40% в 2024, а также диверсификации в потоки доходов, не связанных с шинами. Компания нацелена на то, чтобы рентабельность бизнеса составила более 10 % для 2027, а между 2030 и 2035 она увеличится до 15 %, при этом 70 % прибыли будет получено от шин, а 30 % — от разработок, не связанных с шинами. Расширение бренда Dunlop занимает центральное место в этой стратегии: ожидается, что на продукцию премиум-класса будет приходиться 51% продаж шин в 2026, что превышает цель 2027 в 50% на год раньше запланированного срока. Драйверами роста являются всесезонные шины Synchro Weather в Японии, новые запуски Dunlop в Северной Америке и Австралии, а также запланированный выход 2026 на европейский рынок. SRI подчеркнула высокий спрос OEM-производителей на силу бренда Dunlop, технологические возможности и производственные мощности, а также планы по усилению местного развития и повышению ценности продукции во всем мире. Вторая волна продукции Dunlop запланирована в Северной Америке в формате 2026, а в Европе начнутся продажи шин Dunlop в формате 2026, а также будут предприняты усилия по укреплению местных структур развития. Модернизация производства является приоритетом: SRI ускоряет инвестиции в высокопроизводительное оборудование для производства шин и модернизирует существующие заводы в рамках своей стратегии «собственного нового завода». Производственная система Sun-Titan, внедренная на крупнейшем заводе компании в Таиланде, повышает производительность и поддерживает производство легких шин с более высокой топливной экономичностью, увеличенным запасом хода для электромобилей и меньшим воздействием на окружающую среду. SRI планирует развернуть эту систему по всему миру по мере масштабирования мощности продуктов премиум-класса. Что касается поставок, группа стремится создать гибкую цепочку поставок, быстро перенеся производство из США на более качественные и более конкурентоспособные заводы в Японии и Азии после прекращения деятельности 2024 в США. SRI также содействует инвестициям в замену существующего оборудования на крупных заводах, переходя от существующего оборудования к предприятиям, предназначенным для производства высокопроизводительных шин. Цифровая трансформация (DX) и интеллектуальная собственность определены как важнейшие факторы долгосрочного роста. DX является ключевым приоритетом управления, поддерживающим принятие решений на основе данных, операционную цифровизацию и расширение услуг на основе решений. SRI стремится ускорить разработку новых продуктов, оптимизировать свою глобальную производственную систему и снизить затраты за счет цифровых технологий в производстве, продажах и исследованиях и разработках. В январе компания реорганизовала свой отдел интеллектуальной собственности, чтобы ускорить DX в управлении патентами, гарантируя, что интеллектуальная собственность останется конкурентным преимуществом в условиях быстрых изменений в отрасли. Для дальнейшего стимулирования инноваций SRI создал новый Департамент продвижения инноваций, чтобы ускорить коммерциализацию новых технологий и создать «новую ценность опыта, созданную из каучука».