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El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) ha publicado un nuevo video de prueba de choque que compara un 1996 Chevrolet Blazer SUV con el próximo crossover 2026 Chevrolet Blazer para resaltar la gran brecha de seguridad entre los vehículos modernos y los de los noventa. La prueba, realizada en 40 mph, muestra la dramática diferencia en la integridad estructural y la protección de los ocupantes.
El compartimiento de pasajeros del 1996 Blazer colapsó bajo el impacto, y el tablero y la columna de dirección se introdujeron en el regazo del muñeco. La bolsa de aire completamente inflada golpeó la barbilla del muñeco, haciendo que su cabeza se echara hacia atrás y provocando que se rompiera la articulación superior del cuello, separando la cabeza del cuerpo.
Si bien el IIHS señala que este resultado extremo es poco probable en un accidente real, los datos de los sensores del maniquí confirmaron un alto riesgo de lesiones graves en la cabeza, el cuello y ambas piernas del conductor. En contraste, los ocupantes del crossover 2026 Blazer salieron con un riesgo mínimo de lesiones, con lecturas solo ligeramente elevadas en el pie derecho o en la parte inferior de la pierna del conductor.
La prueba subraya los avances en la ingeniería de seguridad en accidentes durante las últimas tres décadas, incluidas zonas de deformación mejoradas, estándares de seguridad más estrictos, cinturones de seguridad estándar y bolsas de aire en el modelo 1996. El IIHS publicó el vídeo para conmemorar el 30º aniversario de su programa de pruebas de choque, con el objetivo de disipar el mito de que los vehículos más antiguos, incluso los de la década de 1990, ofrecen una protección adecuada en caso de colisión.
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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)