سباق الجائزة الكبرى النمساوي 2026 – الأحد

احتل جورج راسل المركز الأول في سباق جائزة النمسا الكبرى يوم الأحد، بينما جاء كيمي أنتونيلي في المركز الثالث. كان السباق مكثفًا، حيث مارس سائق ريد بول ماكس فيرستابين ضغطًا قويًا طوال الوقت. استخدم كل من راسل وأنتونيلي استراتيجية التوقف المزدوج، حيث بدأا بالإطارات المتوسطة ثم تحولا إلى الإطارات الصلبة في وقت لاحق من السباق. استخدم فيرشتابن أيضًا استراتيجية مماثلة، حيث تمكن من تقليص الفارق أمام راسل في المراحل النهائية. ومع ذلك، مارس أنتونيلي ضغطًا كبيرًا على فيرستابين في اللفات القليلة الأخيرة، واستقر في النهاية على المركز الثالث. سيطر راسل على السباق من الأمام، وأدار الفترة الأخيرة ليضمن الفوز. وقلص هذا الفوز الفارق في بطولة السائقين إلى 40 نقطة، فيما حافظ الفريق على صدارته بفارق 98 نقطة في ترتيب الصانعين. سيتوجه الفريق الآن إلى سيلفرستون للسباق التالي، متطلعًا للبناء على هذا الزخم. وأعرب راسل عن رضاه عن النتيجة، مشيداً بإستراتيجية الفريق وقدرته على إدارة السيارة طوال السباق. من ناحية أخرى، خاض أنتونيلي سباقًا أكثر تحديًا، حيث عانى من مشاكل في الفرامل في الفترة الأولى لكنه تعافى جيدًا ليحتل المركز الثالث. وسلط مدير الفريق توتو وولف الضوء على الضغط الشديد الذي واجهه الفريق طوال السباق، لكنه أشاد بأداء راسل وقدرة الفريق على تأمين نقاط ثمينة. كما أشاد مدير هندسة Trackside أندرو شوفلين بإستراتيجية الفريق وأداء السائقين، مشيرًا إلى أن السباق كان من الممكن أن يذهب في أي من الاتجاهين لو كان أطول بلفة واحدة.