🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Джордж Рассел занял первое место на Гран-при Австрии в воскресенье, а Кими Антонелли занял третье место. Гонка была напряженной, Макс Ферстаппен из Red Bull оказывал сильное давление на протяжении всего времени. И Рассел, и Антонелли использовали стратегию двух остановок: стартовали на шинах среднего размера и позже в гонке переходили на шины жесткого типа. Ферстаппен также использовал аналогичную стратегию, сумев сократить отставание от Рассела на заключительных этапах. Однако на последних нескольких кругах Антонелли оказал значительное давление на Ферстаппена, в конечном итоге остановившись на третьем месте. Рассел контролировал гонку спереди, сумев на последнем отрезке обеспечить победу. Эта победа сокращает разрыв в первенстве пилотов до 40 очков, при этом команда сохраняет лидерство в турнирной таблице конструкторов на 98 очков. Теперь команда отправится в Сильверстоун на следующую гонку, стремясь развить этот импульс. Рассел выразил удовлетворение результатом, высоко оценив стратегию команды и собственное умение управлять машиной на протяжении всей гонки. Антонелли, с другой стороны, провел более сложную гонку: на первом отрезке у него были проблемы с тормозами, но он хорошо восстановился и занял третье место. Руководитель команды Тото Вольф подчеркнул сильное давление, с которым команда сталкивалась на протяжении всей гонки, но похвалил игру Рассела и способность команды набирать ценные очки. Технический директор трексайда Эндрю Шовлин также похвалил стратегию команды и выступления гонщиков, отметив, что гонка могла бы сложиться в любом направлении, если бы она была на один круг дольше.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Mercedes-Benz Press (EN) (media.mercedes-benz.com)