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El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) ha endurecido sus criterios “Top Safety Pick+” para 2026, exigiendo estándares aún más altos para la protección de peatones y pasajeros de los asientos traseros. A pesar del elevado listón, 45 vehículos obtuvieron el máximo galardón este año, con los SUV dominando la lista. Estos modelos no solo superaron las rigurosas pruebas de choque del IIHS, sino que también brindaron un rendimiento sobresaliente en todas las categorías principales de seguridad. Para garantizar una perspectiva global, comparamos estos resultados con las calificaciones de la NHTSA y Euro NCAP, lo que confirma que estos SUV se encuentran entre los más seguros en la carretera en la actualidad.

**2026 Subaru Forester**
El Forester de última generación de Subaru ha abandonado sus raíces de camioneta en favor de una silueta SUV más moderna, pero las verdaderas mejoras se encuentran bajo la piel, especialmente en seguridad. Cada versión ahora viene de serie con la suite de asistencia al conductor Advanced EyeSight de Subaru, que incluye frenado previo a la colisión, control de crucero adaptativo con advertencias de mantenimiento de carril y balanceo, dirección automática de emergencia, detección de punto ciego con asistencia de cambio de carril y alerta de tráfico cruzado trasero. La seguridad pasiva es igualmente sólida, con bolsas de aire delanteras de dos etapas, una bolsa de aire para las rodillas del conductor, bolsas de aire laterales para los asientos delanteros y bolsas de aire de cortina para ambas filas. El IIHS otorgó al Forester su calificación más alta de “Bueno” en todas las categorías de prueba principales, incluidos choques frontales pequeños y moderados, impactos laterales, prevención de latigazo cervical, rendimiento de los faros y prevención de choques frontales (tanto de vehículo a vehículo como de peatones). El SUV también obtuvo una calificación de “Aceptable” en sólo dos subcategorías: protección contra lesiones del conductor en la parte inferior de las piernas/pies y resistencia de la estructura lateral. La NHTSA le otorgó una calificación general perfecta de 5 estrellas, con 5 estrellas en choques frontales y laterales y 4 en resistencia a vuelcos. Euro NCAP también otorgó al Forester su máxima calificación de 5 estrellas.

**2026 Mazda CX-30**
El Mazda CX-30, lanzado originalmente en 2020, continúa impresionando con su galardón “Top Safety Pick+”. El modelo 2026 obtiene una calificación de “Bueno” en casi todas las categorías del IIHS, con la excepción de la prevención de choques frontales entre vehículos, que recibió una puntuación de “Aceptable”. La NHTSA le otorgó una impecable calificación general de 5 estrellas, reflejando el desempeño del Forester en choques frontales y laterales (5 estrellas) y resistencia a vuelcos (4 estrellas). Euro NCAP también otorgó al CX-30 una calificación de 5 estrellas, incluida una puntuación del 99 % en protección de ocupantes adultos. Mazda actualizó el CX-30 para 2026 con una pantalla más grande de 10,25 pulgadas en versiones selectas y creó un diferencial de deslizamiento limitado estándar para un manejo más preciso, mejorando su ventaja deportiva. El SUV viene de serie con el control de crucero por radar del Mazda con parada y arranque, advertencia de cambio de carril con asistencia para mantenerse en el carril, monitoreo de puntos ciegos y control de luces altas. Los modelos más altos añaden soporte de freno trasero inteligente, frenado en tráfico cruzado y sensores de estacionamiento delanteros/traseros. La tracción total es estándar en toda la gama. Las características de seguridad pasiva incluyen bolsas de aire frontales dobles, bolsas de aire laterales montadas en los asientos delanteros y traseros, bolsas de aire para las rodillas de los pasajeros delanteros, cortinas de aire para impactos laterales y anclajes para asientos para niños.

**2026 Honda Passport**
El Passport de cuarta generación del Honda marca un cambio audaz hacia un diseño robusto y todoterreno, particularmente en la versión TrailSport, que cuenta con una mayor distancia al suelo, suspensión todoterreno y neumáticos todo terreno. Las credenciales de seguridad del SUV son igualmente impresionantes, respaldadas por Honda Sensing, que incluye frenado para mitigar colisiones con detección de peatones, control de crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad, asistencia en atascos, asistencia para mantenerse en el carril, un monitor de atención del conductor y un sistema de información de puntos ciegos. La estructura de la carrocería del Passport está reforzada con la ingeniería de compatibilidad avanzada de Honda, mejorada para el último modelo. La protección pasiva incluye ocho bolsas de aire, que incluyen una bolsa de aire del pasajero de tres cámaras para una mejor defensa en ángulo contra impactos frontales, además de bolsas de aire delanteras para las rodillas y bolsas de aire laterales de cortina. El IIHS recompensó estos esfuerzos con una calificación de “Top Safety Pick+”, y el perfil de seguridad del SUV se valida aún más por su sólido desempeño en evaluaciones globales.








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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)