🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Міністерство транспорту США (DOT) запропонувало скасувати федеральний мандат щодо педалей гальма в повністю автономних транспортних засобах, що має на меті прискорити розгортання спеціально сконструйованих робототаксі. Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) 25 червня оголосило про запропоноване оновлення Федеральних стандартів безпеки автомобільних транспортних засобів 2026, яке скасовує вимогу щодо ручних педалей гальма в транспортних засобах, призначених для роботи виключно без водія. Зміна не буде стосуватися звичайних автомобілів, які все ще повинні мати педалі гальма. Ця пропозиція є частиною ширшого зусилля адміністрації Трампа щодо модернізації правил для автономних транспортних засобів, що потенційно принесе користь таким компаніям, як Tesla, Waymo та Zoox. Cybercab від Tesla, двомісний електричний робот-таксі без керма або ножних педалей, може швидше отримати дозвіл регуляторів відповідно до нового правила. Сектор робототаксі включає таких великих гравців, як Zoox від Amazon і Waymo від Alphabet, остання з яких надає платні послуги роботаксі в 11 містах США та планує розширити до 20 до кінця 2026. NHTSA підкреслило, що запропоноване правило не буде послаблювати стандарти ефективності гальмування, включаючи вимоги до гальмівного шляху. Існуючі стандарти безпеки для автоматизованих систем водіння з ручним керуванням залишаться незмінними. Історично склалося так, що автовиробникам доводилося домагатися винятків від NHTSA, щоб розгортати автономні транспортні засоби, які відхиляються від застарілих федеральних стандартів. NHTSA заявило, що майбутні зусилля з модернізації можуть усунути потребу в таких винятках. Агентство також зазначило, що розробляє ширші вимоги до безпеки для реальних сценаріїв автономного водіння та продовжить відкликання та розслідування небезпечної поведінки автоматизованої системи водіння через свій орган з питань дефектів.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)