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Bolder Industries, especialista en pirólisis de neumáticos de desecho con sede en EE. UU., obtuvo la aprobación regulatoria final para construir su primera planta europea a escala comercial en el puerto de Amberes-Brujas, Bélgica. La instalación, respaldada por el Fondo de Innovación de la UE y cofinanciada por Tiger Infrastructure Partners, recibió el “permiso final” para un sitio con capacidad de diseño de 86 kilotones por año (ktpa) que procesará neumáticos al final de su vida útil (ELT) en negro de humo recuperado (rCB) de la marca BolderBlack y aceite de pirólisis de la marca BolderOil. El proyecto se implementará en dos fases: la Fase 1 entregará una línea de procesamiento de 43 ktpa y creará más de 50 puestos de trabajo en la región de Amberes, mientras que la Fase 2 duplicará la capacidad hasta los 86 ktpa. No se plantearon objeciones públicas durante los períodos de consulta obligatoria. A plena capacidad, la planta está diseñada para desviar casi 6 millones de ELT anualmente del vertedero o la incineración y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida hasta en un 85% en comparación con la producción de negro de carbón virgen. Se estima que durante su primera década, la instalación reducirá 606 kilotoneladas de CO₂e. Bolder afirma que su proceso continuo de pirólisis térmica recupera el 98% del contenido de material de cada neumático. El director ejecutivo, Tony Wibbeler, calificó el permiso como un “hito clave” tanto para Bolder como para el puerto de Amberes-Brujas, y marca un paso disciplinado en la expansión de la presencia europea de la empresa. La planta de Amberes complementa las operaciones comerciales existentes de Bolder en Maryville, Missouri, y Terre Haute, Indiana.
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Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)