Bolder obține permisele finale pentru prima fabrică de piroliză a anvelopelor reziduale la scară largă din Europa din Anvers

🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro

Bolder Industries, specialistul american în piroliza anvelopelor reziduale, a obținut aprobarea finală de reglementare pentru a construi prima sa fabrică europeană la scară comercială în portul Antwerp-Bruges, Belgia. Instalația, susținută de Fondul de inovare al UE și cofinanțată de Tiger Infrastructure Partners, a primit „autorizație finală” pentru un site cu o capacitate de proiectare de 86 de kilotone pe an (ktpa) care va procesa anvelopele scoase din uz (ELT) în negru de fum recuperat (rCB) marcat ca BolderBlack și ulei de piroliză cu marca BolderOil. Proiectul va fi derulat în două faze: Faza 1 va furniza o linie de procesare de 43 ktpa și va crea peste 50 de locuri de muncă în regiunea Anvers, în timp ce Faza 2 va dubla capacitatea până la 86 ktpa. Nu au fost ridicate obiecții publice în perioadele de consultare obligatorii. La capacitate maximă, instalația este proiectată pentru a devia anual aproape 6 milioane de ELT de la depozitul de gunoi sau incinerare și pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră pe ciclul de viață cu până la 85% în comparație cu producția de negru de fum virgin. În primul său deceniu, se estimează că instalația va reduce 606 kilotone de CO₂e. Bolder susține că procesul său de piroliză termică continuă recuperează 98% din conținutul de material al fiecărei anvelope. CEO-ul Tony Wibbeler a numit permisul drept „o piatră de hotar” atât pentru Bolder, cât și pentru portul Antwerp-Bruges, marcând un pas disciplinat în extinderea amprentei europene a companiei. Uzina din Anvers completează operațiunile comerciale existente ale Bolder din Maryville, Missouri și Terre Haute, Indiana.

📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice

Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)