NTSB начинает расследование фатального Tesla Crash в Техасе

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) начал официальное расследование аварии 19 июня с участием Tesla Model 3 в Кэти, штат Техас, где автомобиль на высокой скорости врезался в кирпичный дом, в результате чего погибла 76-летняя женщина, находившаяся внутри. Инцидент усилил внимание к системам помощи водителю Tesla, включая автопилот и полное автономное вождение (FSD), которые неоднократно сталкивались с юридическими и нормативными проблемами в отношении их производительности и безопасности. NTSB координирует свои действия с офисом шерифа округа Харрис для расследования катастрофы, произошедшей в жилом районе. По данным офиса шерифа, водитель сообщил властям, что, по его мнению, во время инцидента он использовал автоматизированную систему помощи водителю. Однако руководитель искусственного интеллекта Tesla Ашок Эллусвами опроверг эту информацию в сообщении на X (ранее Twitter), заявив, что система не задействована. Эллусвами заявил, что водитель вручную отключил режим самостоятельного вождения, нажав на педаль газа до 100% в жилой зоне, достигнув скорости 73 mph во время аварии и продолжая нажимать на педаль даже после удара. Расследование NTSB будет сосредоточено на взаимодействии водителей с автоматизированными системами, производительности водителей и работе самой автоматизированной системы вождения. Предварительный отчет ожидается в течение 30 дней, а подготовка окончательного отчета о возможных причинах, включая рекомендации, займет от 12 до 24 месяцев. Авария уже побудила Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) начать собственное специальное расследование. Кроме того, семья жертвы подала иск против Tesla, утверждая, что технология автоматизации не смогла обнаружить конец проезжей части и предотвратить столкновение. Tesla пока не ответил на запросы о комментариях по расследованию NTSB.