بسعر 23,950 دولارًا، هل ستسمح لجهاز 2002 Chrysler Prowler بالانزلاق إلى حياتك؟

تعد 2002 Chrysler Prowler واحدة من أكثر السيارات غير العملية التي تم تصنيعها على الإطلاق، والسعر المطلوب البالغ 23.950 دولارًا على موقع Craigslist جعلنا نتساءل عما إذا كانت هذه سرقة أم مجرد سرقة لروحك. جهاز roadst

er ذو الطراز القديم ليس مناسبًا لضعاف القلوب أو أصحاب العقول العملية. تم طرح سيارة Prowler لأول مرة في الأصل كسيارة عرض Plymouth قبل أن يرثها Chrysler، وهي بمثابة تحية متجددة للقضبان الساخنة البرية في السبعينيات،

مع مقدمة مدببة وإطارات ضخمة وجسم يصرخ “أنا لا أهتم بالديناميكا الهوائية”. حتى أنها تفوقت على العلامة التجارية Plymouth لمدة عام، حيث بقيت في 2001 و2002 تحت شارة Chrysler قبل أن يتم استبعادها لصالح Chrysler Crossfi

re المستندة إلى Mercedes – وهي خطوة يقارنها الكاتب بمبادلة جورج كلوني بجورج كوستانزا. تحت الغطاء، لا يوجد V8 يمكن العثور عليه؛ بدلاً من ذلك، يتم تشغيلها بواسطة محرك V6 مصنوع بالكامل من 24 صمامًا سعة 3.5 لترًا من ا

لألومنيوم والذي ينتج قوة 253 حصانًا و255 رطلًا من عزم الدوران. وهذا يكفي لدفع Prowler من 0-60 mph في أقل من ست ثوانٍ، وذلك بفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات مع وضع النقل اليدوي (على الرغم من عدم تقديم نا

قل الحركة على الإطلاق). تم تركيب نظام الدفع في إطار مثبت بإحكام يعتمد على ألومنيوم ALCOA، ويوجد ناقل الحركة في الخلف، متصل عبر عمود إدارة مفتوح. يدعي الإعلان أن Prowler قطعت “62000 ميل بالضبط” و”تعمل وتقود بشكل مث

الي”، دون أي مشاكل ميكانيكية و”إطارات جديدة تقريبًا”. من الناحية الجمالية، تم طلاء هذا الطراز باللون “Inca Gold” الخاص بـ Chrysler، وهو لون يمتد إلى اللوحة المركزية للوحة القيادة، مع لمسات من الكروم، وسقف roadster

نحيف، وخط أصفر رفيع يتتبع خطوط الجسم. يمزج التصميم الداخلي بين الجلد الرمادي والكثير من البلاستيك، وهو رخيص وفقًا لمعايير 2002، ولكنه نظيف ومريح اليوم. يصر البائع، الذي ينتقل إلى بليز، على أن سيارة Prowler غير عم

لية للغاية للقيادة اليومية، ومن هنا يأتي سعرها البالغ 23.950 دولارًا. والسؤال هو: هل هذا تقييم عادل لسيارة تعتبر بمثابة قطعة فنية متدحرجة بقدر ما هي سائق، أم أن سوق سيارات موبار هالو الغريبة هذه لا يزال في حالة هد وء؟