Ford Super Mustang Mach-E obtiene la victoria general en 2026 Pikes Peak Hill Climb y es nombrado “Rey de la montaña”

Ford una vez más ha grabado su nombre en los libros de historia en el Pikes Peak International Hill Climb, con el Super Mustang Mach-E asegurando una victoria general en la edición 2026 del legendario evento. El SUV eléctrico, pilotado por el seis veces campeón de Pikes Peak, Romain Dumas, llegó a la cima en 8:18.202, ganando el codiciado título de “Rey de la Montaña”. Esta es la sexta victoria general para Dumas y la segunda para Ford Racing en la extenuante subida de 12,42 millas. El Super Mustang Mach-E también dominó la recientemente introducida clase Unlimited – Production Based, que está reservada para vehículos de competición extrema que mantienen un vínculo directo con los modelos de producción. El Ford Super Mustang Mach-E fue desarrollado en asociación con STARD, aprovechando tres de los motores UHP de 6 fases del equipo para entregar 1400 caballos de fuerza a las cuatro ruedas. Su paquete de baterías 50 kWh admite hasta 710 kW de frenado regenerativo, lo que garantiza la máxima recuperación de energía durante el descenso.

La victoria se produce después de que el Super Mustang Mach-E recibiera mejoras específicas durante la temporada baja, luego de su victoria en clase abierta en Pikes Peak en 2025. “Este es un momento increíble para Ford Racing y el equipo que entregó el Super Mustang Mach-E a través de un ciclo de desarrollo largo y desafiante”, dijo Nick Kuhajda, supervisor del programa, demostradores de Ford Racing. “Pikes Peak no se parece a ningún circuito en el mundo. Requiere una concentración total por parte del equipo técnico y una tremenda valentía por parte del conductor. Incluso con un coche perfecto, el tiempo y las condiciones de la pista pueden quitarte el resultado de las manos”. Dumas, que ya ha obtenido seis victorias en Pikes Peak, se hizo eco del sentimiento y enfatizó los estrechos márgenes que definen el éxito en el evento.

“Estoy muy, muy feliz por esta victoria. Estábamos igualando nuestro tiempo de simulación o incluso mejor, así que lo exprimimos todo”, dijo. “El auto estuvo genial. Conducir Pikes Peak siempre es un gran privilegio. Sabemos lo arriesgada que es la carrera, lo peligrosa que es y cómo siempre jugamos con los límites”. El triunfo del Super Mustang Mach-E en Pikes Peak subraya el creciente dominio de Ford en las carreras de vehículos eléctricos, basándose en su victoria general del 2024 y su récord de clasificación para la clase abierta con el F-150 Lightning SuperTruck.