Ford Super Mustang Mach-E يحقق فوزًا إجماليًا في 2026 Pikes Peak Hill Climb، المسمى “ملك الجبل”

حفر Ford اسمه مرة أخرى في كتب التاريخ في Pikes Peak International Hill Climb، حيث حقق Super Mustang Mach-E فوزًا شاملاً في إصدار 2026 للحدث الأسطوري. وصلت السيارة الكهربائية ذات الدفع الرباعي، بقيادة بطل بايكس بيك ست مرات، رومان دوماس، إلى القمة في زمن قدره 8:18.202، وحصلت على لقب “ملك الجبل”. يمثل هذا الفوز الشامل السادس لدوماس والثاني لـ Ford Racing في التسلق الشاق الذي يبلغ طوله 12.42 ميلًا. كما هيمنت Super Mustang Mach-E أيضًا على فئة Unlimited – Production Based التي تم تقديمها حديثًا، وهي مخصصة للمركبات شديدة المنافسة التي تحافظ على ارتباط مباشر بنماذج الإنتاج. تم تطوير Ford Super Mustang Mach-E بالشراكة مع STARD، حيث تم الاستفادة من ثلاثة من محركات UHP ذات 6 مراحل لتوفير 1400 حصان للعجلات الأربع. تدعم حزمة بطارية 50 kWh ما يصل إلى 710 kW من الكبح المتجدد، مما يضمن أقصى قدر من استعادة الطاقة أثناء الهبوط. ويأتي هذا النصر بعد أن تلقت Super Mustang Mach-E ترقيات مستهدفة خلال فترة الإجازة، بعد فوزها في الفئة المفتوحة في Pikes Peak في 2025. قال نيك كوهاجدا، مشرف البرنامج في Ford Racing Demonstrators، “إنها لحظة مذهلة لـ Ford Racing والفريق الذي قدم Super Mustang Mach-E خلال دورة تطوير طويلة ومليئة بالتحديات”.

“إن بايكس بيك لا تشبه أي حلبة في العالم. فهي تتطلب تركيزًا كاملاً من الفريق الفني وشجاعة هائلة من السائق. حتى مع وجود سيارة مثالية، يمكن لظروف الطقس والمضمار أن تحرمك من النتيجة.” ردد دوماس، الذي حقق الآن ستة انتصارات في بايكس بيك، نفس المشاعر، مؤكدا على الهوامش الضئيلة التي تحدد النجاح في هذا الحدث. وقال: “أنا سعيد حقًا بهذا الفوز. لقد كنا نطابق وقت المحاكاة لدينا أو ربما أفضل، لذلك قمنا بضغط كل شيء”.

“كانت السيارة رائعة. قيادة بايكس بيك هي دائمًا امتياز عظيم. نحن نعلم مدى خطورة السباق، ومدى خطورة السباق وكيف نلعب دائمًا بحدود.” يؤكد انتصار Super Mustang Mach-E في Pikes Peak على هيمنة Ford المتزايدة في سباقات السيارات الكهربائية، بناءً على فوزها الإجمالي 2024 وسجلها المؤهل للفئة المفتوحة مع F-150 Lightning SuperTruck.