ما مدى موثوقية 2025 Volvo XC60؟ إليك ما تقوله البيانات

Volvo’s 2025 XC60 تقع في شريحة موثوقية أعلى قليلاً من المتوسط ​​وفقًا لأحدث استطلاع للمالك أجرته Consumer Reports، مما يجعلها على قدم المساواة مع نماذج تجميل ما بعد 2022. تؤكد درجة J.D Power 74/100 للجودة والموثوقية أيضًا أن XC60 تقع في المستوى “المتوسط” لكل من المتغيرات ذات الاحتراق النقي والهجين الإضافي. لا تعد درجة الموثوقية المتواضعة انعكاسًا لأعطال ميكانيكية كارثية، بل هي عبارة عن مجموعة من الأخطاء الإلكترونية والبرمجية البسيطة التي ابتليت بها سيارات فولفو الحديثة المبنية على منصات بنية المنتجات القابلة للتطوير (SPA) والبنية المعيارية المدمجة (CMA). في قلب العديد من الشكاوى، توجد وحدة هوائي الاتصال عن بعد (TCAM)، وهو هوائي سقف على شكل زعانف سمك القرش يعمل كمركز للمعلومات والترفيه في السيارة، وواجهة مفتاح التشغيل، ونقطة اتصال Bluetooth، وعقدة Wi-Fi، وجهاز استقبال GPS، وخدمة الاتصال الإلكتروني SOS. يمكن أن تؤدي الأخطاء العشوائية في البرامج، أو التحديثات الفاشلة، أو تسرب المياه إلى تعطيل شبكة Wi-Fi، أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، أو إطلاق تحذير “SOS e-Call Service Required”، أو ترك سلسلة المفاتيح ميتة في الماء. تشير تقارير المستهلك إلى أن الإلكترونيات الموجودة داخل السيارة هي الحلقة الأضعف في XC60، حيث يهيمن تجميد المعلومات والترفيه والشاشات السوداء والشاشات المجمدة على منتديات المالك. تشمل الأخطاء الموثقة الأخرى استدعاء الكاميرا الاحتياطية، واستنزاف البطارية، وعدم بدء التشغيل بعد التشغيل عن بُعد. على الجانب المالي، تربط CarEdge علامة صيانة 2025 XC60 لمدة 10 سنوات بسعر 12.955 دولارًا – 1400 دولارًا أرخص من متوسط ​​سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. في حين أن موثوقية XC60 تتفوق على Acura RDX والجيل الرابع BMW X3، إلا أنها لا تزال تتخلف عن قادة الفئة مثل Porsche Macan وLexus NX وLincoln Corsair وLexus NX Hybrid. It كما تتفوق على Audi Q5 وGenesis GV70 وCadillac XT5، والتي تقع في أسفل مخطط تقارير المستهلك.