Ford Model T Looks بسيط حتى تصل إلى ناقل الحركة

أحدث Ford Model T، الذي ظهر لأول مرة في 1908، ثورة في صناعة السيارات ببساطته القوية وبيع منه أكثر من 15 مليون وحدة. ومع ذلك، على الرغم من بساطته، إلا أن ناقل الح

ركة في الطراز T يصعب تشغيله، خاصة بالنسبة للسائقين المعاصرين. يتميز ناقل الحركة الدائري ذو السرعتين بتروس كوكبية، وعكس، وثلاث دواسات، ورافعة يدوية، مما يجعله يتص

رف بشكل مختلف عن ناقل الحركة الحديث. لتشغيل ناقل الحركة في الطراز T، يحتاج السائقون إلى فهم كيفية عمل الدواسات الثلاث ورافعة اليد معًا. تتحكم الدواسة اليسرى في ا

لتروس الأمامية، بينما تعمل الدواسة المركزية على الرجوع للخلف، والدواسة اليمنى هي الفرامل. يتميز ناقل الحركة أيضًا بوجود أشرطة فرامل تتوافق مع كل دواسة، الأمر الذ

ي قد يكون مربكًا للسائقين المعاصرين. على الرغم من تعقيده، كان ناقل الحركة في الطراز T يعتبر سهل الوصول إليه في وقته، حتى أن Ford أعلن عن السيارة على أنها سهلة ال

قيادة للنساء. مع بضع دقائق من التدريب، يمكن للمالكين الجدد إتقان عملية نقل الحركة من طراز T، ولكن بالنسبة للسائقين المعاصرين، قد يستغرق الأمر بعض الوقت للتعود عل يه.