🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Ford Model T, който дебютира в 1908, направи революция в автомобилната индустрия със своята груба простота и продаде над 15 милиона бройки.
Но въпреки своята простота, трансмисията на Model T е известна като трудна за работа, особено за съвременните шофьори.
Двустепенната епициклична трансмисия включва планетарни предавки, заден ход, три педала и ръчен лост, което я прави да се държи различно от съвременните трансмисии.
За да работят с трансмисията на Model T, шофьорите трябва да разберат как трите педала и ръчният лост работят заедно.
Левият педал управлява предните предавки, централният педал дава заден ход, а десният педал е спирачката.
Трансмисията също така разполага със спирачни ленти, които съответстват на всеки педал, което може да бъде объркващо за съвременните шофьори.
Въпреки сложността си, трансмисията на Model T се смяташе за достъпна за времето си, а Ford дори рекламира колата като лесна за шофиране от жени.
С няколко минути обучение новите собственици биха могли да овладеят акта на превключване на предавките на Model T, но за съвременните шофьори може да отнеме известно време да свикнат.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)