🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Против Stellantis был подан коллективный иск, в котором утверждается, что компания ложно рекламировала фургоны 2022 и 2023 Ram ProMaster как имеющие 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. В иске утверждается, что фургоны настолько медленны, что никогда не включают восьмую или девятую передачу, что делает их фактически семиступенчатыми. Истцы, Виктор Гонсалес и Стюарт Глик, утверждают, что Стеллантис обещал, что более высокие передаточные числа на высших передачах девятиступенчатой коробки передач снизят обороты двигателя по сравнению со старой шестиступенчатой коробкой передач, но это верно только в том случае, если трансмиссия действительно использует эти передачи. В иске утверждается, что Stellantis либо знал, либо должен был знать об этой проблеме, но решил проигнорировать ее и продавать фургоны как имеющие 9-ступенчатую коробку передач. Ram ProMaster оснащен 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 мощностью 280 лошадиных сил и крутящим моментом 260 фунт-футов. Обвинения в иске основаны на идее о том, что передаточные числа и программирование трансмиссии могут помешать фургону использовать все девять передач, что фактически делает его 7-ступенчатой коробкой передач. Однако автор отмечает, что другие фургоны, такие как Ford Transit, могут использовать все десять передач своей трансмиссии даже при аналогичном объеме двигателя и мощности. Исход иска пока неясен и будет зависеть от решения суда.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)