🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
كانت التكلفة المتزايدة للسيارات موضوعًا للنقاش، حيث عزاها الكثيرون إلى التكلفة المرتفعة لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). ومع ذلك، وفقا لديفيد هاركي، رئيس معهد IIHS-HLDI، فإن ميزات السلامة ليست هي المساهم الرئيسي في ارتفاع الأسعار. وبدلاً من ذلك، يشير هاركي إلى المستهلكين الذين يختارون ترقيات غير أنظمة مساعدة السائق المتقدمة مثل الأبواب الخلفية التي تعمل بدون استخد
ام اليدين والمرايا القابلة للطي كهربائياً، فضلاً عن تفضيل المركبات الأكبر حجماً والأكثر تكلفة مثل الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي. يبلغ متوسط سعر شراء السيارة الجديدة 49,220 دولارًا أمريكيًا، بزيادة قدرها 1.2% على أساس سنوي. بالإضافة إلى ذلك، تلعب هوامش الربح التي يمكن أن تضيف ما يقرب من 5000 دولار إلى سعر السيارة الجديدة، دورًا مهمًا في زيادة أسعار السيارات. على سبيل
المثال، يبدأ سعر 2027 Chevrolet Silverado من 53,700 دولارًا أمريكيًا، مع رسوم شحن للوجهة تبلغ 2,795 دولارًا أمريكيًا، ويتطلب شراء حزمتين منفصلتين لإضافة نظام النقطة العمياء، مما يزيد السعر بمقدار 1,690 دولارًا أمريكيًا. تعتبر مسألة ارتفاع أسعار السيارات معقدة، حيث تساهم عوامل متعددة في هذه الزيادة، بما في ذلك تفضيلات المستهلك، وهوامش الربح لدى الوكيل، وتكلفة الترقيات.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)