🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Irakul accelerează pregătirile pentru a stimula exporturile de petrol din porturile sale sudice înainte de redeschiderea oficială a strâmtorii Ormuz, programată pentru 19 iunie, 2026. Reluarea anticipată a traficului maritim prin punctul critic de sufocare a atenuat preocupările de aprovizionare la nivel mondial, împingând prețurile țițeiului Brent sub 80 de dolari pe baril. Salim Al-Rikabi, purtătorul de cuvânt al ministerului petrolului din Irak, a confirmat că țara „finalizează procesul de nominalizare a tancurilor pentru încărcarea petrolului brut irakian” și se coordonează cu cumpărătorii pentru a relua exporturile „de îndată ce navigația maritimă revine la normal”.
Firma de marketing de stat SOMO a primit deja solicitări de la cumpărători care precizează ce tancuri intenționează să folosească pentru încărcări, unele transporturi fiind în mișcare chiar înainte ca acordul interimar de pace dintre SUA și Iran să fie finalizat. Irakul livrează de obicei petrol cumpărătorilor în porturile sale, lăsând logistica de transport în sarcina clienților. Țara a livrat 1 milion de barili pe zi în prima jumătate a lunii iunie, un contrast puternic cu cei 98.000 de barili pe zi din luna mai, potrivit datelor SOMO și a urmăririi tancurilor Bloomberg. Exporturile totale irakiene au fost în medie de 3,5 milioane de barili pe zi din martie 2025 până în februarie 2026.
Redeschiderea oficială a strâmtorii Ormuz – în urma unui acord între SUA și Iran – ar putea declanșa o creștere a aprovizionării globale cu petrol, oferind scutire de perturbările istorice care au cuprins piața timp de aproximativ 110 de zile. Agenția Internațională pentru Energie (IEA) proiectează o redresare „gradată” a exporturilor, deși simpla anticipare a fluxurilor de țiței a condus deja țițeiul Brent sub 80 de dolari, niveluri văzute ultima dată la începutul lunii martie 2026.
Producătorii regionali, inclusiv Emiratele Arabe Unite și Kuweit, intensifică, de asemenea, livrările, tancurile oprind din ce în ce mai mult transponderele pentru a evita detectarea. Viteza de redresare a exporturilor va depinde de mișcarea tancurilor existente din Golf și de sosirea navelor goale, precum și de ritmul în care țările pot restabili capacitatea de producție închisă. Al-Rikabi a remarcat că restabilirea câmpurilor petroliere din Irak la nivelurile de producție dinainte de război va dura, cu termene care variază în funcție de domeniu, deși infrastructura de export rămâne nedeteriorată.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)