Според тъжба: “9-степенната” трансмисия на Ram ProMaster е всъщност 7-степенна

Собственици на Ram ProMaster от 2022 и 2023 година подават групов иск срещу Stellantis, заявявайки, че рекламираната “9-степенна” автоматична трансмисия на модела всъщност работи само с 7 скорости. Според тъжбата, най-високите две скорости (осма и девета) никога не се използват при нормална експлоатация поради високата аеродинамична съпротива на големия фургон. Искът твърди, че софтуерът на трансмисията разпознава, че каросерията с формата на кутия създава прекалено много съпротивление, за да бъде ефективно използването на осма и девета скорост. По този начин, системата задържа трансмисията постоянно в по-ниските седем скорости, което според собствениците прави рекламираните две допълнителни скорости безполезни. В тъжбата се посочва, че клиентите са платили хиляди долари повече за трансмисия, която не осигурява реално подобрение в сравнение със старите 6-степенни автомати на модела. Според някои оценки в документа, цената на новите ProMaster е била с над 6000 долара по-висока от тази на по-старите версии. Stellantis и Ram все още не са отговорили на обвиненията. Искът все още не е доказан и компанията ще има възможност да оспори твърденията в съда. Ако собствениците спечелят делото, Ram ProMaster може да се окаже първият автомобил, официално признат за оборудван с “декоративни” скорости на трансмисията.