Werner ve que las tarifas de los contratos dedicados comienzan a subir

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Los ejecutivos de Werner Enterprises han informado que las tarifas de los contratos de carga de camiones dedicados están aumentando, luego de ganancias anteriores en los mercados de contratos al contado y unidireccionales. El director financiero de la compañía, Chris Wikoff, afirmó que la fortaleza de las tarifas está comenzando a mostrarse más claramente en las renovaciones de contratos dedicados a cargas de camiones, y se espera un aumento gradual. Esta tendencia es significativa ya que la adquisición de FirstFleet por parte de Werner en enero de 2026 aumentó sus ingresos por carga de camiones Q1 en un 18 % y amplió su flota y su exposición dedicada. La integración de las dos operaciones ha ido bien y los beneficios ahora son más visibles. Los ingresos del segmento de servicios de transporte de carga de camiones de Werner aumentaron un 18 % año tras año a 594,3 millones de dólares en Q1, y la flota promedio de camiones aumentó un 14 % año tras año a 8.454. La compañía espera que el segundo trimestre de 2026 sea un “escalón” desde Q1, con un aumento del 23% al 28% año tras año. Werner no es el único transportista Top 20 de alquiler que contempla un crecimiento de cargas de camiones dedicadas, y los ejecutivos de Schneider también expresan un creciente interés en adquisiciones de cargas de camiones dedicadas. El índice Cass Truckload Linehaul subió a 150,8 en mayo, un aumento intermensual del 0,4% y un 6,9% interanual, lo que indica una recuperación sostenida en el mercado de carga por camión.

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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)