США та союзники не зійшлися у думці щодо термінів відновлення судноплавства у Ормузькій протоці

🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua

На саміті G7 у французькому Евіан-ле-Бен, який відбувся 15 червня 2026 року, президент США Дональд Трамп наполягав на тому, що Ормузька протока — ключовий транспортний шлях, через який проходить п’ята частина світових поставок нафти та зрідженого природного газу, — буде повністю відкрито для судноплавства вже до 19 червня. Однак європейські союзники США висловили сумніви щодо реалістичності таких термінів. Європейські лідери ставлять під питання не лише можливість відновлення судноплавства до кінця тижня, а й саму угоду, яку США та Іран нібито узгодили. За словами одного з представників G7, який висловився на умовах анонімності, серед союзників існує серйозна незгода щодо того, як діяти у цій ситуації. Очікується, що офіційна угода буде підписана 19 червня у Швейцарії, проте остаточний текст документа може бути оприлюднено не раніше ніж через два дні після цього. Віцепрезидент США JD Vance, ймовірно, представлятиме адміністрацію на церемонії підписання. Європейські лідери планують узгодити з Трампом рамки щодо розмінування протоки, включаючи згоду Ірану та інших залучених сторін. Однак навіть усередині американської адміністрації є скептики, які вважають, що відновлення судноплавства буде поступовим. Один із високопосадовців США зазначив, що для значного збільшення трафіку може знадобитися до двох тижнів, а для повернення до звичайних обсягів — ще більше часу. Причиною затримок є наявність мін у протоці, які ще потрібно знешкодити, а також різні рівні ризику, які готові брати на себе судновласники. У меморандумі про взаєморозуміння між США та Іраном буде зазначено, що протока буде відкрита для безкоштовного проходу протягом 60 днів. США очікують, що ця умова буде включена до остаточної угоди. Європейські країни, зокрема Канада та Німеччина, висувають додаткові умови для участі у місії з розмінування. Канадський міністр закордонних справ Аніта Ананд заявила, що країна приєднається до процесу лише після постійного припинення вогню в Лівані. Німецькі офіційні особи попереджають, що для участі у місії може знадобитися міжнародний мандат, а сам процес розмінування може затягнутися на тижні. На даний момент невідомо, скільки мін розташовано у протоці та чи були вони взагалі встановлені. Іран неодноразово заявляв про мінування протоки, тоді як США заперечували це. Експерти, зокрема Кейтлін Талмадж з Массачусетського технологічного інституту, зазначають, що процес розмінування буде складним і тривалим, особливо якщо Іран не надасть інформацію про розташування мін. Нафтова промисловість вже тривалий час попереджає Білий дім про неприйнятність стягнення зборів за безпечний прохід через Ормузьку протоку, оскільки це може призвести до нестабільності на ринку.

📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)