Более высокие цены на газ, вероятно, переживут войну с Ираном

Предварительная сделка между США и Ираном по открытию Ормузского пролива начала снижать цены на нефть, но потребители не увидят немедленного облегчения на заправочных станциях, в продуктовых магазинах или аэропортах. Сбои в цепочках поставок нефти, судоходства и удобрений привели к увеличению затрат на топливо, продукты питания и товары, и аналитики предупреждают, что это давление может сохраняться в течение нескольких месяцев. Даже после того, как сырая нефть снова начнет поступать, отставание в цепочках поставок означает, что более дешевая энергия не приведет к немедленному снижению цен. Нефтеперерабатывающие заводы обычно фиксируют цены на нефть за несколько недель или месяцев вперед, поэтому затраты на топливо будут постепенно снижаться по мере того, как будут исчерпаны запасы. В регионах с ограниченными нефтеперерабатывающими мощностями, таких как Западное побережье США, падение цен будет более медленным, в то время как страны, сильно зависящие от ближневосточной нефти, уже столкнулись с закрытием предприятий и требованием удаленной работы. Судоходная отрасль, пострадавшая как от закрытия пролива, так и от роста цен на топливо, ожидает, что сохраняющиеся надбавки и задержки поставок сохранятся до конца года. Авиакомпании, которые хеджируют топливо на несколько месяцев вперед и устанавливают цены на билеты в зависимости от спроса, не откажутся от снижения цен на авиатопливо немедленно — топливные сборы за пределами США могут быть первыми, которые снизятся. Цены на продукты питания, привязанные к затратам на топливо, которые составляют от 15% до 30% общих расходов, также потребуют времени для стабилизации, при этом ожидается, что продовольственная инфляция продолжится и в 2026. Эксперты подчеркивают, что открытие пролива — это лишь первый шаг в долгом процессе восстановления, в котором участвуют многочисленные глобальные игроки. «Суть в том, что возвращение к «нормальному состоянию» будет длительным процессом», — сказал Марк Барто, профессор химического машиностроения Техасского университета A&M. «Заключение соглашения между США и Ираном об открытии пролива — это только начало».