🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Un acord provizoriu dintre SUA și Iran pentru redeschiderea strâmtorii Hormuz a început să reducă prețurile petrolului, dar consumatorii nu vor vedea o ușurare imediată la pompă, magazinele alimentare sau aeroporturi. Întreruperea lanțurilor de aprovizionare cu petrol, transport și îngrășăminte au crescut costurile pentru combustibil, alimente și mărfuri, iar analiştii avertizează că aceste presiuni ar putea persista luni de zile. Chiar și după ce țițeiul începe să curgă din nou, decalajul în lanțurile de aprovizionare înseamnă că o energie mai ieftină nu se va traduce în prețuri mai mici imediat. De obicei, rafinăriile stabilesc prețurile țițeiului cu săptămâni sau luni înainte, astfel încât costurile cu combustibilul se vor reduce treptat pe măsură ce stocurile se eliberează. Regiunile cu capacitate limitată de rafinare, cum ar fi Coasta de Vest a SUA, vor înregistra scăderi mai lente ale prețurilor, în timp ce țările puternic dependente de petrolul din Orientul Mijlociu s-au confruntat deja cu închideri și mandate de lucru la distanță. Industria de transport maritim, afectată atât de închiderea strâmtorii, cât și de costurile ridicate ale combustibilului, se așteaptă ca suprataxele persistente și întârzierile în aprovizionare să persistă până la sfârșitul anului. Companiile aeriene, care acoperă combustibilul cu luni înainte și prețul biletelor în funcție de cerere, nu vor transfera imediat costurile mai mici ale combustibilului pentru avioane – suprataxele pentru combustibil în afara S.U.A. ar putea fi primele care se vor reduce. Prețurile la alimente, legate de costurile cu combustibilul care reprezintă 15% până la 30% din cheltuielile totale, vor dura, de asemenea, să se stabilească, iar inflația alimentară se așteaptă să continue în 2026. Experții subliniază că redeschiderea strâmtorii este doar primul pas într-un proces lung de recuperare care implică mai mulți jucători la nivel mondial. „Concluzia este că revenirea la „normal” va fi un proces îndelungat”, a spus Mark Barteau, profesor de inginerie chimică la Universitatea Texas A&M. „Obținerea unui acord între SUA și Iran pentru deschiderea strâmtorii este doar începutul.”
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)