🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
تعمل Mercedes-Benz على مضاعفة دورها كشريك موثوق به للتطبيقات الحكومية والإنسانية والعسكرية، حيث تكشف عن إصدارات متخصصة من الفئة G وMercedes-Benz Vans في Eurosatory 2026. تسلط شركة صناعة السيارات الألمانية الضوء على طرازين من الفئة G مصممين لعمليات الإنقاذ والعمليات الخاصة، إلى جانب حلول جديدة تعتمد على الشاحنات المبنية على منصات Sprinter وVito. وتتميز المجموعة أيضًا بنظام مركبات متكامل هو الأول من نوعه تم تطويره بالتعاون مع شركة Tytan Technologies، ويجمع بين الفئة G وSprinter لتعزيز المرونة التشغيلية. تعرض Mercedes-Benz Energy أنظمة تخزين الطاقة المتنقلة القابلة للتطوير والمصممة لتشغيل العمليات اللامركزية، بدءًا من الشبكات الصغيرة وحتى دعم البنية التحتية الحيوية. ويؤكد المعرض، الذي يحمل عنوان “حماية ما يهم”، التزام العلامة التجارية بالحماية المدنية والدفاع الوطني، والاستفادة من التكنولوجيا والابتكارات المثبتة لتلبية متطلبات منظمات الإغاثة والسلطات والقوات المسلحة. تعتبر المركبات عالية الأداء، والقدرة على السير على الطرق الوعرة، وسهلة الصيانة، عنصرًا أساسيًا في المجموعة، حيث تقدم Mercedes-Benz مجموعة من النماذج الأساسية والتحويلات المخصصة للتعامل مع ملفات تعريف المهام المعقدة. سجلت الفئة-G، وهي سيارة قوية في البيئات الصعبة، أكثر من 74000 وحدة في أدوار تتراوح بين الإغاثة في حالات الكوارث ومهام حفظ السلام في جميع أنحاء العالم. حققت المركبات الفردية عمر خدمة يتجاوز 30 عامًا في ظل الاستخدام الصارم للعملاء. تشتمل المجموعة على أكثر من 60 حزمة معدات مختلفة مصممة خصيصًا لأدوار مثل سيارات الإسعاف وعربات الإطفاء ومركبات الشرطة ودوريات الحدود ومراكز القيادة ومحطات المساعدة الفنية المتنقلة. تشترك جميع طرازات الفئة G في هيكل سلمي قوي، وثلاثة تروس تفاضلية قابلة للقفل بنسبة 100%، وتروس منخفضة المدى للغاية، وخلوص أرضي يصل إلى 241 mm. توفر هذه الميزات قدرة تسلق تصل إلى 100%، وزاوية إمالة قصوى تبلغ 28 درجة، وعمق خوض يصل إلى 660 mm. يحقق محرك الديزل التوربيني ذو القضيب المشترك نطاقًا يزيد عن 600 km، حتى عند التشغيل بوقود منخفض الجودة أو الكيروسين. تم تصميم الطراز G 350 d Stationswagen بوزن 4.5 طن لتوفير حمولة عالية ومرونة تشغيلية، مما يوفر سعة حمولة تزيد عن طن واحد. يشتمل على عيون ربط واسترداد في الأمام والخلف للنقل الداخلي أو حبال طائرات الهليكوبتر، وغطاء قابل للمشي للوصول إلى حمولة السقف، وعناصر قابلة للتشغيل تتيح ما يصل إلى 100 km من السفر المستمر بعد تعطل الإطار. تشتمل المعدات الاختيارية على إضاءة بالأشعة تحت الحمراء والتمويه، ومفتاح تجاوز الطوارئ EOSys، وحزمة التداخل الكهرومغناطيسي (EMI)، ونظام كهربائي مزدوج 12/24 فولت. هذه الميزات تجعلها مناسبة للشرطة العسكرية ومركبات القيادة والاتصالات وأدوار الدعم التكتيكي. ظهرت لأول مرة في Eurosatory سيارة Wolf 2، وهي مركبة تضاريس متعددة الأغراض من الجيل التالي تعتمد على طراز G-Class Stationswagen. تم تطويرها لصالح الجيش الألماني، وهي بمثابة مركبة قيادة واتصالات جديدة يبلغ وزنها الإجمالي 4.5 طن وحمولة تتجاوز طنًا واحدًا. تعد Wolf 2 أول مركبة إنتاجية مجهزة بالراديو الرقمي الجديد ونظام القيادة D-LBO، إلى جانب ميزات مثل غطاء المحرك القابل للمشي، والإضاءة بالأشعة تحت الحمراء والتمويه، وإمكانية النقل الجوي. بالنسبة للتكاملات الخارجية، تقدم Mercedes-Benz هيكل G 350 d مع الكابينة وبدونها، وهو مصمم للتجهيزات المتخصصة. تعمل الكابينة الممتدة وعرض المسار الأوسع على تعزيز الراحة والتخزين، بينما يوفر الوزن الإجمالي للمركبة البالغ 4.9 طن والحمولة الصافية التي تزيد عن طنين قدرة كبيرة على التجهيز. يضمن نظام التثبيت ذو الأربع نقاط التوزيع الأمثل للوزن والتركيب الآمن للأنظمة المتخصصة، مع ميزات اختيارية مثل إعداد الونش وتنظيم السرعة وأجهزة التثبيت المتخصصة لدعم مشاريع التجهيز المعقدة.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Mercedes-Benz Press (EN) (media.mercedes-benz.com)