🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Консорціум на чолі з Pirelli у партнерстві з Synthos, Pyrum і BASF запустив європейську ініціативу з просування круглості шин. Мета полягає в тому, щоб перетворити зношені шини (ELT) на перероблені матеріали для виробництва нових шин, створюючи циклічний ланцюжок створення вартості «від шини до шини». Процес передбачає збір відпрацьованих шин у Німеччині, їх переробку через промисловий ланцюг і перетворення на вторинну сировину, зокрема синтетичний каучук, сертифікований за схемою ISCC+. Pyrum використовуватиме технологію піролізу для перетворення ELT у відновлену сажу (rCB) і піролізну оливу для шин (TPO), які будуть оновлені та повторно впроваджені у європейське виробництво шин Pirelli. RCB частково замінить первинну сажу, тоді як TPO буде постачатися до BASF для використання у виробництві хімічних проміжних продуктів. Потім Synthos буде виготовляти синтетичний каучук із сертифікатом ISCC+ із вихідної сировини, який буде поставлятися Pirelli для виробництва нових шин. Партнери вважають, що ця ініціатива являє собою найбільш повне застосування кругового підходу «від шини до шини» на сьогоднішній день, демонструючи, як ELT можуть стати цінним ресурсом у структурованому та відстежуваному промисловому циклі.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)