Німецька шинна промисловість відхиляє пропоноване розширення CBAM на сталеві проміжні продукти

🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua

Німецька шинна промисловість, представлена ​​компанією ReifenDeutschland, відхилила запропоноване розширення механізму регулювання меж вуглецю (CBAM) на сталеві проміжні продукти, які використовуються у виробництві шин. Галузева асоціація підтримує загальні цілі CBAM щодо зменшення глобальних викидів і запобігання викривленню конкуренції, але стверджує, що поширення регулювання на окремі проміжні продукти створить нову конкурентну невигідність для європейських виробників. За словами Стефана Рау, технічного керуючого директора WDK і голови ReifenDeutschland, європейська шинна промисловість вже зазнає значного тиску через високі витрати на енергію та робочу силу, міжнародний надлишок потужностей і зростаючі нормативні вимоги. Розширення CBAM на сталеві проміжні продукти ще більше збільшить витрати виробництва в Європі, без ефективного запобігання витоку вуглецю. ReifenDeutschland закликає Європейську комісію розглянути витрати на викиди вуглецю та витік вуглецю в усьому ланцюжку створення вартості, а також розробити просту, надійну та технічно працездатну систему, яку можна застосовувати послідовно в усіх країнах-членах. Галузева асоціація також закликає до більш тісної координації між CBAM, Системою торгівлі викидами ЄС (ETS) і Законом про прискорення промисловості, щоб уникнути дублювання нормативного тягаря та посилити конкурентоспроможність європейського виробництва.

📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал

Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)