Чому багато дизельних двигунів мають два паливні фільтри, а газові – ні
Дизельні двигуни часто використовують два паливні фільтри для захисту паливних систем високого тиску від забруднень, тоді як бензинові двигуни зазвичай використовують лише один. Причина? Дизельні паливні системи працюють під екстремальним тиском — від 10 000 до 30 000 фунтів на кв. За … Читати далі