🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Наміри президента Дональда Трампа заборонити експорт американського дизелю призвели до різкого зростання цін на це пальне в Європі, тоді як ф’ючерси у США опинилися під тиском. Європа сильно залежить від постачань американського дизеля обсягом близько 2 мільйонів барелів на день на тлі перебоїв на Близькому Сході та обмежень на російський експорт, що призвели до дефіциту. Через загрозу припинення потоків від головного постачальника регіону премія європейського дизеля до нафти марки Brent 23 вересня підскочила до понад $95 за барель, встановивши рекорд за даними Bloomberg із 2011 року. Цей індикатор, відомий як крек-спред, пильно відстежують центральні банкіри, які намагаються приборкати інфляцію, тоді як аналогічний показник у США знизився.
Загроза від Трампа лунає в той час, коли Європа вже стикається з втратою постачань дизелю з Близького Сходу та обмеженнями на експорт із Росії, які ще більше звузили глобальний ринок пального. США стали для Європи основним закордонним постачальником: минулого місяця американський експорт цього пального зріс до тижневого рекорду майже у 2 мільйони барелів на день. Хоча конфлікт на Близькому Сході скоротив постачання нафтопродуктів через Ормузьку протоку до мінімуму, Москва планує продовжити заборону на більшу частину експорту дизеля після закінчення місяця на тлі триваючих атак України на російські НПЗ.
Триваючі конфлікти призвели до того, що ціни на пальне зростають швидше, ніж на сиру нафту, підживлюючи інфляцію по обидва боки Атлантики. У США зростання цін на заправках стало головним джерелом невдоволення напередодні проміжних виборів. Трамп заявив, що закликав своїх радників підтримати заборону на експорт американського дизелю. Міністр фінансів Скотт Бессент зазначив, що чиновники оцінюють ефективність повної або часткової заборони. Водночас впливова нафтова група — Американський інститут нафти — застерегла від такого кроку, попередивши, що він може знизити виробництво пального в США та завдати удару по світовій економіці.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)