Гумова та шинна промисловість у цифрах

Глобальний сектор каучуку та шин продемонстрував неоднозначні сигнали цього тижня, коли ціни на акції основних виробників коливалися, а витрати на сировину та фінансові результати намалювали нюансну картину відновлення та волатильності. Акції Bridgestone зросли на 3,5% до ¥4129, тоді як Goodyear впав на 13% до 6,04 доларів. Акції Hankook зросли на 1,4% до 71 500 вон, Michelin – на 0,4% до 34,74 євро, а Nokian Tyres – на 4% до 15,12 євро. Pirelli знизився на 0,3% до 6,55 євро, Sumitomo Rubber (SRI) додав 1,5% до ¥2377, а Yokohama Rubber (YRC) впав на 0,6% до ¥7626. Серед виробників гумових виробів Avon Technologies виросли на 2,4% до £19,56, але Cooper-Standard впав на 11,6% до $27,57, а Datwyler впав на 2,9% до CHF136.00. Акції Top Glove зросли на 4,8% до 0,66 малайзійських ринггітів, тоді як Hexpol і Trelleborg впали на 1% і 0,6% відповідно.

Протягом тижня, що закінчився 7 серпня, ф’ючерси на натуральний каучук відновилися на всіх основних біржах, що спонукало до зростання фізичного попиту та інтересу споживачів до купівлі. Контракт Osaka RSS3 у вересні 2026 р. зріс на 1,5% до ¥429,9, контракт SHFE SCR/RSS у вересні 26 р. піднявся на 2,6% до 16 885 юанів, контракт INE TSR у вересні 26 р. підскочив на 3,5% до 14 720 юанів, контракт SICOM TSR20 у вересні 26 р. піднявся на 3,6% до 219,2 цента доларів США, а контракт SHFE BR у вересні 26 року зріс на 2,9% до 13 110 юанів.

Фінансові результати за останні два тижні показали різкі контрасти. Hankook Tyres повідомила про продажі Q2/26 на 2807 мільярдів корейських вон (+5,8% у річному вимірі) та операційний дохід у 483,2 мільярда вон (+39,5% у річному вимірі), тоді як продажі H1/26 досягли 5373 мільярдів вон (+10,6% у річному вимірі) з операційним доходом у 920,7 млрд вон. (+35,4% порівняно з минулим роком). Продажі Sumitomo Rubber Tyres за Q2/26 склали 274,5 млрд ієн (+113% у річному вимірі) та операційний прибуток у 34,1 млрд ієн (+172% у річному вимірі), а продажі H1/26 становили 534,4 млрд ієн (+8,3% у річному вимірі) та операційний прибуток у 34,1 млрд ієн (+53,7% порівняно з минулим роком). Продажі шин Yokohama Rubber H1/26 досягли 639,4 млрд ієн (+10,4% у порівнянні з минулим роком) із операційним доходом у 89,0 млрд ієн (+57,2% у порівнянні з минулим роком), тоді як обсяг продажів нешинного бізнесу склав 54,9 млрд ієн (+6,9% у порівнянні з минулим роком) і 6,3 млрд ієн (+21,2% у порівнянні з минулим роком). р/р) в операційному доході. Продажі шин Bridgestone H1/26 склали 1536 мільярдів ієн (+10% у річному вимірі) зі скоригованим операційним доходом у 217 мільярдів ієн (+15% у річному вимірі), а його підрозділ, що не займається шинами, повідомив про продажі ¥149 мільярдів (+4% у річному вимірі) зі скоригованим операційним доходом у розмірі 4,3 мільярда ієн (+12% у річному вимірі).

З іншого боку, продажі Goodyear Q2/26 впали на 4,8% до 4,3 млрд доларів США з операційним доходом 36 млн доларів США (-77% порівняно з минулим роком), а продажі H1/26 впали на 6,7% до 8,1 млрд доларів США з операційним доходом 131 млн доларів США (-63% порівняно з минулим роком). Continental Tyres повідомила про продажі Q2/26 на суму 3,3 млрд євро (-0,2% у річному вимірі) з EBIT у 509 млн євро (+26% у річному вимірі), тоді як продажі H1/26 впали на 2,4% до 6,58 млрд євро з EBIT у 977 млн ​​євро (+14% у річному вимірі). Продажі Cooper Standard Q2/26 зросли на 2,2% до 721 млн. дол. США (625 млн. євро) зі скоригованою EBITDA 54 млн. дол. YoY). Продажі Q2/26 компанії Orion Rubber зросли на 3% до 316 мільйонів доларів США (274 мільйони євро) зі скоригованим показником EBITDA 19,2 мільйона доларів США (-61% порівняно з минулим роком).

Оголошення про розширення потужностей підкреслили стратегічні ставки на спеціальну гуму та екологічність. Indian Oil Corp. виділила 30 мільярдів індійських рупій (350 мільйонів доларів) на новий завод бутадієнового каучуку в Паніпаті, Індія, плануючи ввести в експлуатацію наприкінці 2026. Sailun Group вивчає центр виробництва шин у затоці Нельсона Мандели, Південна Африка, з інвестиціями в 2 мільярди ZAR (108 мільйонів євро), спрямованих на виробництво 1 мільйона автомобільних шин і 300 000 шин для вантажівок і автобусів щорічно. Zeon Corp. завершила демонстраційне виробництво біобутадієну в Токуямі, Японія, у партнерстві з Yokohama Rubber, орієнтуючись на комерціалізацію 2034. Nocil Ltd планує розширити потужності хімічного виробництва каучуку в Дахедж, Індія, за допомогою проекту зворотної інтеграції вартістю 1,3 мільярда індійських рупій (12 мільйонів євро). Міністерство клімату, енергетики та навколишнього середовища Південної Кореї виділило 48 мільярдів корейських вон (30 мільйонів євро) на дорогу переробку відпрацьованих шин, щоб збільшити використання переробленої сажі (rCB) у виробництві нових шин. Befar Group побудує завод спеціального каучуку потужністю 250 тис. тонн на рік у місті Біньчжоу, провінція Шаньдун, Китай. Етап I вартістю 1,82 млрд ієн (235 млн євро) включає установку галобутилового каучуку потужністю 70 тис. тонн на рік. Sinochem Quanzhou Petrochemical ввела в експлуатацію завод технічного вуглецю потужністю 80 тис. тонн на рік у Цюаньчжоу, Фуцзянь, Китай, вартістю 543 млн. єн (70 млн. євро). Ceat Ltd планує розширити виробництво шин для двоколісних автомобілів у Нагпурі, Індія, інвестувавши 12,1 мільярда єн (109 мільйонів євро), щоб додати 53 000 одиниць до щоденної потужності в 80 000. Kumho Tire інвестує до 760 мільярдів корейських вон (440 мільйонів євро) у новий завод у Хампьоні, Південна Корея, який розпочнеться в 2028, потужністю 5,3 мільйона шин на рік і додатково 7 мільйонів одиниць «рафінованої гуми».

Компанія Freudenberg Sealing Technologies відкрила нове виробництво ущільнювальних виробів у Керетаро, Мексика, зосереджуючись на статичних ущільненнях, ущільнювальних кільцях і прокладках.