Вот еще один внедорожник VW, предназначенный только для Китая

Volkswagen представила ID.Era 8X, новый внедорожник с увеличенным запасом хода, который будет выпущен исключительно в Китае, несмотря на его потенциальную привлекательность на зарубежных рынках.

ID.Era 8X разделяет тот же язык дизайна, что и более крупный ID.Era 9X, и отличается современным внешним видом с глянцевой черной решеткой радиатора, черными крыльями и черными боковыми зеркалами.

На передней панели преобладает светодиодная световая полоса и вертикально расположенные блоки фар, а задняя часть повторяет 9X с аналогичной светодиодной световой полосой и подсвеченным значком VW.

Размеры внедорожника составляют 197,6 дюйма (5,020 mm) в длину, 78,6 дюйма (1,997 mm) в ширину и 68,9 дюйма (1,750 mm) в высоту, а колесная база составляет 116,9 дюйма (2,970 mm).

Для сравнения, ID.Era 9X длиннее — 205 дюймов (5,207 mm), имеет такую ​​же ширину и немного выше — 71,2 дюйма (1,810 mm) с более длинной колесной базой — 120,8 дюйма (3,070 mm).

ID.Era 8X будет предлагаться в четырех различных вариантах, каждый из которых оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, увеличивающим запас хода.

Базовая модель сочетает этот двигатель с аккумулятором 51.1 kWh и электродвигателем, обеспечивая комбинированный пробег 295 HP (220 kW) и запас хода только для электромобилей в 162 миль (260 км). Более легкая версия этой установки увеличивает запас хода на электротяге до 171 миль (275 км).

Два дополнительных варианта оснащены аккумулятором 65.2 kWh большего размера, обеспечивающим запас хода только для электромобилей 205 миль (330 км) и 214 миль (345 км) соответственно.

Снаряженная масса внедорожника варьируется от 5 478 фунтов (2 485 кг) до 5 709 фунтов (2 590 кг) в зависимости от комплектации.

Хотя ID.Era 8X выглядит многообещающе благодаря сочетанию современного дизайна и надежных технологий, Volkswagen подтвердил, что в обозримом будущем он останется моделью только для Китая.