🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Электрический трейловый байк Beta Explorer 2024 года представляет собой малоразмерный аппарат, созданный для поездок по пересеченной местности, кемпинга, охоты и работы на ранчо. Модель разработана в рамках сотрудничества компаний Apollo Moto и Beta USA. Этот байк примерно на 30% меньше обычного внедорожного мотоцикла, а райдеры из Калифорнии могут зарегистрировать его как внедорожное транспортное средство. Электромотор выдает 17 лошадиных сил и питается от 74-вольтовой батареи с возможностью быстрой замены. Максимальная скорость составляет 40 миль в час. Вместо привычного сцепления и коробки передач используется бесступенчатый прямой привод, а задняя скорость входит в стандартную комплектацию. На выбор доступны три режима мощности, которые настраивают характер байка. Повседневный режим (Casual) снижает максимальную скорость и крутящий момент вдвое по сравнению со средним режимом (Medium), что позволяет увеличить заявленный запас хода до 50–100 миль.

Режим Medium рассчитан на запас хода в 30–60 миль. Режим Rocket обеспечивает 10-секундный мощный рывок. Батарея меняется всего за пару минут, так что дополнительный аккумулятор поможет продлить поездку. Зарядка от стандартной розетки занимает от двух до трех часов. Рама байка выполнена из кованого алюминия со стальной верхней конструкцией, а за подвеску отвечает регулируемая перевернутая вилка и полностью регулируемый задний амортизатор с рычажной системой. Чтобы снизить вес, компания Beta установила тормоза и подвеску, ближе по спецификациям к горным велосипедам, чем к традиционным мотоциклетным компонентам, а также узкие шины Kenda на 19-дюймовом переднем и 18-дюймовом заднем колесах. В итоге аппарат весит всего 150 фунтов, высота по сиденью составляет 33.8 дюйма, а максимальный вес райдера ограничен 265 фунтами. Под сиденьем предусмотрен вещевой отсек, куда поместится фляга с водой, небольшая купольная палатка или ланч для пикника.

Официальная цена Beta Explorer 2024 года составляет $4890. Технические характеристики: мотор электрический, максимальная мощность — 17 лошадиных сил, максимальная скорость — 40 миль в час, батарея — сменная 74-вольтовая емкостью 35 Ач, время зарядки — 2 часа, запас хода в первом режиме — до 100 миль, во втором режиме — до 60 миль. Гарантия на батарею и герметичный мотор составляет два года. Трансмиссия — бесступенчатый прямой привод с задней скоростью. Шасси включает раму из кованого алюминия со стальной верхней частью, регулируемую перевернутую переднюю вилку и полностью регулируемый задний амортизатор с рычажным механизмом. Шины марки Kenda: передняя 2.75 x 19, задняя 3.00 x 18. Тормоза спереди и сзади — 210-миллиметровый диск с гидравлическим суппортом. Колесная база составляет 52.4 дюйма, высота по сиденью — 33.8 дюйма, максимальный вес райдера — 265 фунтов, снаряженная масса — 150 фунтов. Цена модели — $4890 MSRP.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN)