Mercedes расширяет линейку электрического GLC: добавились более доступные версии с меньшим запасом хода

Mercedes добавил в гамму электрического GLC две новые версии — GLC 250 электрический и GLC 300 4Matic электрический.

Обе модели оснащаются уменьшенной батареей на 85 кВт·ч вместо 94 кВт·ч у топовой GLC 400 4Matic электрический, а также сниженной мощностью зарядки.

Самая доступная версия GLC 250 электрический стартует с 64 736 евро в Германии (около 74 765 долларов), что на 6 545 евро (7 558 долларов) дешевле флагмана.

За эти деньги покупатели получают заднеприводный кроссовер с одним электромотором мощностью 349 л.с. (260 кВт / 354 л.с.), крутящим моментом 800 Н·м и разгоном до 100 км/ч за 5,9 секунды. Максимальная скорость ограничена 210 км/ч, а запас хода по WLTP — до 650 км.

При этом мощность быстрой зарядки DC составляет 320 кВт, что позволяет восполнить батарею с 10% до 80% всего за 22 минуты.

Модель GLC 300 4Matic электрический обойдётся минимум в 68 306 евро (78 894 доллара) — на 2 975 евро (3 436 долларов) дешевле GLC 400 4Matic электрический.

Она комплектуется полным приводом с двумя электромоторами общей мощностью 416 л.с. (310 кВт / 421 л.с.) и тем же крутящим моментом 800 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды, а максимальная скорость остаётся на уровне 210 км/ч. Однако запас хода сокращён до 616 км по WLTP.

Топовая GLC 400 4Matic электрический, напомним, оснащается батареей на 94 кВт·ч, двумя электромоторами и 483 л.с. (360 кВт / 489 л.с.), что позволяет ей разгоняться до 100 км/ч за 4,3 секунды и проезжать до 715 км на одном заряде.

На данный момент о поставках в США ничего не сообщается, зато в Великобритании GLC 250 электрический будет доступен по цене от 55 495 фунтов стерлингов.