Рекорд за рекордом: продажи Mahindra в октябре 2026 года взлетели до максимума

Компания Mahindra подвела итоги октября 2026 года, и тут и правда есть чем похвастаться: автопроизводитель зафиксировал свои абсолютные максимумы за всю историю. Общий объем продаж легковых и коммерческих машин с учетом экспорта достиг 1,31,109 единиц, что на 9% больше по сравнению с прошлым годом. Что тут скажешь, результаты впечатляют.

На внутреннем рынке продажи внедорожников и SUV установили новый рекорд — 73,338 проданных машин. По сравнению с октябрем 2025 года, когда разошлось 71,624 единицы, рост составил 2,39% (плюс 1,714 машин). Но еще интереснее выглядит динамика месяц к месяцу: по сравнению с сентябрем 2026 года, когда дилеры реализовали 64,092 автомобиля, октябрьский объем подскочил на 14,43%, или на 9,246 штук. Если же прибавить экспорт, то суммарные продажи utility автомобили достигли 74,904 единиц.

За период с апреля по октябрь 2027 финансового года внутренние продажи SUV составили 4,31,480 единиц, что примерно на 17% превышает прошлогодний показатель в 369,194 машины. Президент автомобильного подразделения Mahindra & Mahindra доктор Велисавами Р. (Dr. Velusamy R) объяснил такой успех высоким праздничным спросом и обновленным модельдрядом. Он также отметил, что недавно представленный Mahindra XUV 3XO ZNG пользуется отличным спросом у покупателей, хотя конкретные тиражи по отдельным моделям компания не раскрывает.

Коммерческий сектор тоже не отстает. Продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) на внутреннем рынке выросли примерно на 4% год к году и составили 33,037 единиц. Основная доля пришлась на категорию от 2 до 3,5 тонны — 28,654 машины (рост на 5% с 27,182 единиц в прошлом году). Машины массой до двух тонн разошлись тиражом 4,383 экземпляра, показав снижение на 4% по сравнению с 4,559 единицами.

Трехколесный транспорт, включая электрические модели, продемонстрировал куда более бурный рост — продажи увеличились на 38% до 17,632 штук против 12,762 в октябре 2025-го. За период с апреля по октябрь продажи трехколесников достигли 99,690 единиц, прибавив 50%.

Экспорт легковых и коммерческих авто подскочил на 77% до 7,102 единиц против 4,015 годом ранее. Суммарный экспорт за апрель–октябрь вырос на 53% и составил 37,133 единицы.

Подразделение грузовиков и автобусов, объединяющее Mahindra Truck & Bus Division и SML Mahindra, отчиталось о росте на 40%: вместе с экспортом реализовано 2,838 единиц против 2,034 в октябре 2025 года. Локомотивом этого сегмента стали грузовики для перевозки грузов, подскочившие на 62% до 2,036 машин. Пассажирские коммерческие машины принесли 802 единицы, показав рост на 3%. При этом Mahindra Truck & Bus Division прибавила аж 82% (1,773 машины), а объемы грузовиков в этом подразделении и вовсе выросли более чем вдвое — до 1,504 единиц. SML Mahindra показала скромный плюс в 1% (1,065 машин). Совокупные продажи грузовиков и автобусов за апрель–октябрь составили 20,643 единицы, что на 24% выше прошлогоднего. В компании поясняют, что росту способствовали активные грузоперевозки, развитие инфраструктуры и праздничный сезон.

Единственным сегментом, где зафиксирован спад на домашнем рынке, стали тракторы. Сельскохозяйственное подразделение Mahindra продало в Индии 62,626 тракторов, что на 13% меньше прошлогодних 72,071 единиц. Экспорт тракторов при этом вырос на 40% (до 2,220 штук против 1,589), что частично сгладило падение. Всего продано 64,846 тракторов, что на 12% ниже показателя октября 2025 года (73,660 единиц). Президент сельскохозяйственного подразделения Виджай Накра (Veejay Nakra) объяснил это календарным смещением праздников: в этот раз Дивали выпал на ноябрь, а не на октябрь. Несмотря на октябрьский минус, общие накопительные продажи тракторов с апреля по октябрь остались в плюсе: на внутреннем рынке реализовано 3,25,498 единиц (плюс 2%), экспорт вырос на 19% до 13,416 машин, а суммарный объем увеличился на 2% до 3,38,914 единиц.