Завод в Белфасте совершил прорыв в области редкоземельных элементов с помощью двигателя Ford EV

Благодаря двигателю Ford EV был достигнут прорыв в снижении зависимости от редкоземельных минералов из Китая. Компания Ionic Rare Earths, базирующаяся в Белфасте, Северная Ирландия, проверила наличие выделенного оксида редкоземельного элемента в электродвигателе, поставляемом Ford. Сообщается, что это первый раз, когда это было сделано через переработчика этих материалов.

Предприятие компании, которое в настоящее время работает как демонстрационный завод, занимается переработкой отработанных магнитов, образованием металлических отходов и отделением оксидов редкоземельных элементов. За последние три года на предприятии производились такие элементы, как неодим-празеодим, диспрозий-тербий, гольмий и гадолиний. Компания Ionic подписала соглашение с американским производителем магнитов Advanced Magnet Lab, который занимается проверкой магнитов для оборонного сектора.

Однако текущий объем производства составляет около 10 тонн выделенных оксидов в год, что недостаточно для удовлетворения существующего спроса. Компания видит возможности на этом рынке, если сможет увеличить объемы производства в течение следующих нескольких лет по правильной цене. По словам Тима Харрисона, управляющего директора Ionic Rare Earths, США разворачивают стратегию «рудник-магнит» стоимостью 14 миллиардов долларов, поддерживаемую более чем 4 миллиардами долларов государственного каталитического капитала, который привлек инвестиции из промышленности и публичных рынков.