🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Новый набор мягких сидений может превратить уставшую кабину в сделанное на заказ убежище, но цена сильно колеблется в зависимости от объема и материалов. Незначительные исправления — например, заделка потертостей или разрывов на серии BMW 3 — могут начинаться с пары сотен долларов, независимо от того, тканевые или кожаные сиденья, хотя края кожи немного выше из-за затрат на материалы.

В счете доминирует труд, а не сама ткань. Полная замена сидений начинается примерно с 350 долларов за место, а полная замена внутренней ткани стоит около 2500 долларов; переход на кожу добавляет к общей сумме примерно 1000 долларов.
Кожа премиум-класса и дополнительные элементы, такие как контрастная строчка или узоры с ромбовидной стежкой, могут стоить одно сиденье более нескольких сотен долларов, а полная перешивка высшего уровня кожей премиум-класса и декоративной строчкой может превысить 5000 долларов. Для тех, кто гонится за совершенством уровня конкурса на классической сборке, индивидуальная доработка обеспечивает швы и отделку заводского уровня, но это дорого.

Более дешевых альтернатив предостаточно: бывшие в употреблении сиденья от выключателей предлагают большую экономию: на eBay передние сиденья F30 3-й серии стоят от 99 долларов за базовую кожаную комплектацию до 475 долларов за пару кожаных сидений M-Sport с контрастной строчкой, а салон из коричневой кожи с полным подогревом стоит около 1000 долларов. Просто избегайте использованных ремней безопасности; средства безопасности никогда не должны поступать со свалки.

Чехлы на сиденья представляют собой еще один бюджетный маршрут: универсальные комплекты от массовых розничных сетей, таких как Walmart или Amazon, стоят примерно от 50 долларов, а чехлы, подходящие по индивидуальному заказу, адаптированные к конкретной модели, можно приобрести менее чем за 500 долларов, что все же намного дешевле, чем полная переделка.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)