Toyo Tire reduce previziunile de profit, deoarece piețele slabe și tarifele din SUA scad veniturile

Toyo Tire Corp. și-a redus previziunile privind veniturile din exploatare pentru întregul an, după ce piețele slabe ale anvelopelor, costurile mai mari și impactul tarifelor din SUA au afectat performanța sa din prima jumătate a 2026. Pentru cele șase luni încheiate la 30 iunie 2026, gigantul japonez de anvelope a raportat vânzări consolidate de 284,2 miliarde de yeni (1,5 miliarde de euro), în creștere cu doar 0,3% față de anul anterior, în timp ce venitul operațional a scăzut cu 22,2%, până la 37,5 miliarde de yeni. Numai în al doilea trimestru, vânzările au crescut cu 3,6%, până la 153,2 miliarde de yeni, dar venitul din exploatare a scăzut cu 34,5% la 16,9 miliarde de yeni. Grupul se așteaptă acum la un venit din exploatare de 90 de miliarde de yeni, în scădere față de prognoza anterioară de 94 de miliarde de yeni, menținându-și în același timp ținta de vânzări de 638,0 miliarde de yeni, o creștere cu 7,2% față de 2025. Câștigurile din prima jumătate a anului au fost bătute din mai multe fronturi: o lovitură de 5,5 miliarde de yeni din „factorii de vânzări”, inclusiv 2,3 miliarde de yeni în vânzări pierdute din cauza unei perturbări a sistemului informatic din Japonia, care a început în ianuarie, după migrarea către o nouă platformă. Costurile de producție au crescut cu 1,4 miliarde de yeni, în timp ce cheltuielile de vânzare, generale și administrative au consumat încă 1,5 miliarde de yeni. Costurile de transport au adăugat încă 1,3 miliarde de yeni, iar tarifele americane au redus veniturile operaționale cu 8,5 miliarde de yeni. Compensând unele dintre aceste pierderi, costurile materiilor prime au contribuit la o fluctuație pozitivă de 3,7 miliarde de yeni, iar mișcările valutare au adăugat 3,9 miliarde de yeni. Criza sistemului informatic a perturbat livrările interne, forțând fabricile japoneze să ajusteze producția în Q1 și generând costuri suplimentare cu 1,9 miliarde de yeni, pe lângă impactul vânzărilor pierdute de 2,3 miliarde de yeni. Toyo a spus că livrările au fost restabilite până la sfârșitul lunii iunie, cu eforturi în curs de a elimina comenzile în așteptare. Grupul își propune acum să crească producția și să crească vânzările în a doua jumătate a 2026. Defalcând performanța din primul semestru pe segmente, afacerea Toyo’s Tire a generat vânzări de 260 de miliarde de yeni, în scădere cu 0,1% față de anul anterior, venitul operațional scăzând cu 22,6%, până la 36,4 miliarde de yeni. În ciuda vânzărilor puternice de anvelope late pentru camioane ușoare, vânzările generale de unități au suferit din cauza cererii slabe în SUA și alte piețe. Divizia de piese auto s-a descurcat mai bine în ceea ce privește veniturile, cu vânzări în creștere cu 4,9%, până la 24,1 miliarde de yeni, deși venitul din exploatare a scăzut cu 0,6%, până la 1,1 miliarde de yeni. La nivel regional, vânzările Japoniei au scăzut cu 9,1%, la 50,4 miliarde de yeni, iar venitul din exploatare a scăzut cu 10,3% la 26,9 miliarde de yeni. În America de Nord, vânzările au crescut cu 4,9%, până la 201,4 miliarde de yeni, dar venitul din exploatare a scăzut cu 66,3%, până la 3,5 miliarde de yeni. Alte regiuni au înregistrat o scădere a vânzărilor cu 10,2%, până la 32,4 miliarde de yeni, deși venitul operațional a crescut cu 2,0%, până la 9,1 miliarde de yeni.