🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Institutul pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (IIHS) din America a supus șase vehicule populare evaluărilor sale riguroase de crash-test pentru anul 2026, dezvăluind un mix de rezultate puternice la impactul frontal și vulnerabilități surprinzătoare în ceea ce privește protecția pasagerilor de pe locurile din spate.
Nissan Kicks a obținut calificative maxime în urma unei actualizări de siguranță, îmbunătățind în mod specific performanța la testul de impact frontal cu grad de acoperire moderat pentru pasagerii din spate, datorită banchetei și centurilor revizuite. Totuși, acest premiu Top Safety Pick se aplică exclusiv vehiculelor fabricate după iunie 2026.
SUV-ul compact a obținut, de asemenea, rezultate convingătoare la testele de impact frontal cu grad de acoperire redus și lateral, alături de ratinguri bune pentru faruri și frânarea automată de urgență pentru pietoni, deși evitarea coliziunilor vehicul-vehicul a fost cotată doar ca moderată.
Toyota RAV4 a demonstrat un nivel ridicat de siguranță per ansamblu, obținând cel mai înalt calificativ „Bun” atât la testul de impact frontal cu grad de acoperire redus, cât și la cele laterale.
La testul frontal actualizat cu grad de acoperire moderat, a obținut un rating „Acceptabil”, fiind evidențiată critica legată de protecția pasagerilor de pe locurile din spate.
Tehnologia de siguranță standard de pe RAV4, incluzând frânarea automată de urgență pentru vehicule și pietoni, farurile bune și sistemele de prindere ușor de utilizat pentru scaunele pentru copii, s-a comportat bine. Audi Q3 a prezentat o performanță mixtă în cadrul testelor IIHS.
Deși și-a asigurat ratingul maxim „Bun” atât la impactul frontal cu grad de acoperire redus, cât și la cel lateral, a ezitat la testul frontal actualizat cu grad de acoperire moderat, primind un rating slab din cauza protecției problematice a pasagerilor din spate, cauzată de un sistem de reținere posterior neconvingător, în ciuda unui habitaclu stabil și a măsurătorilor bune pentru șofer.
Elementele de siguranță activă, farurile și mementourile pentru centurile de siguranță de pe Q3 au primit evaluări pozitive.
Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid a trecut și ea prin evaluările IIHS, oferind o protecție eficientă a ocupanților și o celulă a pasagerilor stabilă la impactul frontal cu grad de acoperire redus și lateral.
La fel ca fratele său fără sistem plug-in, a eșuat la testul frontal actualizat cu grad de acoperire moderat, unde recenzorii au criticat siguranța sistemului de reținere din spate, menționând că centura de siguranță poate aluneca nefavorabil spre gât în timpul unui impact.
Frânarea automată de urgență standard pentru vehicule și pietoni, precum și farurile de pe PHEV au fost evaluate pozitiv.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Sursă: Tuningblog