🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Prețurile la nivel mondial la recolte au crescut la cel mai ridicat nivel din ultimii trei ani, cauzate de valurile extreme de căldură din Europa și de escaladarea conflictelor din Marea Neagră și Orientul Mijlociu, care amenință aprovizionarea cu cereale și alimentează temerile legate de inflația alimentară. Indicele Bloomberg Agriculture Spot, care urmărește 10 produse agricole majore, a atins apogeul din iulie 2023 pe 22 iulie, marcând a șaptea săptămână consecutivă de câștiguri. Creșterea urmează creșterilor anterioare ale prețurilor din mai, legate de perturbările din cauza conflictului din Iran, care se atenuase temporar înainte ca noi riscuri geopolitice și meteorologice să reaprindă îngrijorările pieței. Prețurile la grâu, la soia și la alte culturi sunt în creștere, pe măsură ce Rusia și Ucraina își intensifică atacurile asupra coridoarelor de export ale celeilalte, perturbând fluxurile de cereale chiar în momentul în care recoltele atinge vârful. Piețele de energie s-au redresat și pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu, în timp ce recoltele de cereale din Europa se confruntă cu o presiune puternică din cauza căldurii record. Revenirea fenomenului meteorologic El Niño a exacerbat și mai mult temerile de recolte mai mici, împingând viitorul pentru cafea și cacao mai sus în iulie. „Până acum, piața s-a bazat pe transporturi neîntrerupte de cereale, în ciuda războiului din Ucraina”, a declarat Mike Verdin, consultant senior pentru piețe la CRM AgriCommodities. „Cea mai recentă întrerupere echivalează cu o redeschidere a rănii originale cauzate de invazia Rusiei”. Pe 23 iulie, contractele futures pe grâu din Chicago și-au extins recuperarea la un maxim de doi ani, crescând cu peste 4% în sesiunea anterioară, deoarece loviturile dintre Rusia și Ucraina au vizat porturi și nave. Cele două națiuni reprezintă peste un sfert din exporturile globale de grâu. Forțele ruse au continuat atacurile asupra Odesei, dăunând infrastructurii portuare, în timp ce Novorossiysk, un centru cheie de export de petrol și cereale, a impus interdicții informale privind navigația pe timp de noapte din cauza atacurilor intensificate cu drone ucrainene. De asemenea, navelor li s-a interzis ancorarea în porturile Mării Azov și Kavkaz în zonele lipsite de apărare antiaeriană. Între timp, tensiunile reînnoite dintre SUA și Iran au împins prețurile țițeiului la maxime de mai multe săptămâni, crescând cererea de materii prime pentru biocombustibili, cum ar fi porumbul și uleiul vegetal. Pe 23 iulie, contractele futures pe soia din Chicago au atins un maxim din ultimii doi ani, contractele futures cu ulei de palmier în Kuala Lumpur crescând cu până la 2,1%. Temperaturile arzătoare din întreaga Europă agravează pierderile de recolte, în special pentru porumb, Franța – cel mai mare producător agricol din Europa – suportând trei valuri de căldură de la sfârșitul lunii mai. Temperaturile record au stresat boabele majore în timpul etapelor critice de dezvoltare. „Asta înseamnă ridicarea tuturor bărcilor pentru prețul culturilor”, a spus Vitor Pistoia, analist senior în cereale și semințe oleaginoase la Rabobank. Câmpurile de porumb și soia din SUA au fost, de asemenea, afectate de vremea caldă și uscată, în timp ce o creștere a vânzărilor către China a susținut cererea de boabe de soia. Pentru mărfurile moi, fenomenul El Niño a condus la creșterea prețurilor la cafeaua arabica și la cacao, ambele mărfuri fiind pe drumul spre câștiguri lunare în New York. Modelul vremii aduce condiții neobișnuit de cald și uscat în Africa de Vest, o regiune cheie pentru cultivarea cacaoului. În timp ce stocurile globale de cereale rămân ample după recoltele fulminante recente, combinația dintre întreruperile războiului, creșterile prețurilor la energie și vremea nefavorabilă ridică îngrijorări cu privire la presiunile susținute pe lanțul de aprovizionare și la costurile mai mari pentru produse de bază precum pâinea, uleiul de gătit, carnea și lactatele.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)