Prototipul Toyota GR Yaris cu motor central seamănă tot mai mult cu noul MR2

Toyota testează de peste 18 luni un prototip GR Yaris cu motor central, iar cea mai recentă versiune aduce tot mai mult a MR2, modelul pe care se așteaptă să îl prefigureze. Mașina adoptă o siluetă clasică de sportivă cu motor central, fiind dotată cu un radiator mai mare și un ventilator sub capotă, plus un eleron fix și un difuzor de aer unic.

Jumătatea posterioară a caroseriei prezintă pasaje de roată evazate, cu design pătrățos, și prize de aer laterale mărite pentru răcirea motorului. Toyota dezvoltă un nou motor turbo cu 4 cilindri în linie de 2,0 litri, care va dezvolta aproximativ 300 CP și 400 Nm în versiunea standard, urmând să urce până la 400 CP și 550 Nm în variantele de înaltă performanță.

Noul propulsor va fi cuplat la un sistem de tracțiune integrală și la diferențiale cu alunecare limitată Torsen pe ambele punți. Angajamentul Toyota față de mașinile sport de performanță este evident în acest prototip, care ar putea readuce la viață denumirea MR2 sau Celica.