Aston Martin dezvăluie Valhalla Spider: 1.064 CP și plafon demontabil

Aston Martin a ridicat oficial cortina de pe noul Valhalla Spider, aducând senzațiile unui supercar descoperit fără a sacrifica cifrele sale uluitoare de performanță. Debutant oficial la Concours at Wynn Las Vegas 2026, Spider păstrează monocoque-ul din fibră de carbon al versiunii standard, asigurând o rigiditate structurală intactă în ciuda renunțării la plafonul fix. Supercarul vine standard cu un acoperiș textil detașabil, care limitează viteza maximă la 200 km/h (124 mph). Totuși, clienții care optează pentru plafonul opțional din fibră de carbon pot atinge viteza maximă limitată electronic a coupe-ului, de 350 km/h (217 km/h). Pentru a asigura performanțe de top și cu plafonul dat jos, inginerii au operat o serie de modificări aerodinamice, incluzând un deflector de vânt special pentru direcționarea aerului peste cockpit și o priză de aer pe plafon cu 35 mm (1,3 inci) mai înaltă decât la coupe, menită să asigure fluxul necesar de aer pentru motor.

De asemenea, modelul Spider păstrează portierele tip „dihedral” (fluture) ale coupe-ului, acestea având acum un design fără ramă. Atât la interior, cât și la exterior, versiunea decapotabilă este la fel de personalizabilă ca și coupe-ul, oferind panouri de caroserie din fibră de carbon expusă sau colorată, scheme unice de vopsea și livrele, evacuări pe negru satinat și titan, precum și jante din aluminiu or magneziu forțat. Confortul este asigurat de scaunele Touring din fibră de carbon oferite standard, în timp ce scaunele mai agresive din fibră de carbon pre luate de pe Valhalla Coupe rămân o opțiune fără costuri suplimentare. Sub caroserie, sistemul de propulsie a rămas complet nemodificat. Valhalla Spider combină un motor V8 biturbo de 4,0 litri cu trei motoare electrice, dezvoltând o putere cumulată de 1064 de cai puteri și un cuplu de 1100 Nm (811 lb-ft).

Puterea este trimisă prin intermediul unei transmisii cu dublu ambreiaj și opt trepte către un sistem de tracțiune integrală (AWD). Aerodinamica activă și sistemul ESP au fost recalibrate pentru a se adapta automat în funcție de prezența sau absența acoperișului, mașina generând o forță de apăsare aerodinamică (downforce) de peste 600 kg (1322 lbs) cu plafonul montat. Cântărind 1680 kg (3703 lbs) atunci când este echipată cu toate opțiunile ușoare disponibile – cu doar 25 kg (55 lbs) mai mult decât coupe-ul –, versiunea Spider sprintează de la 0 la 100 km/h (62 mph) în 2,5 secunde fulgerătoare. Aston Martin nu a anunțat încă prețurile sau cifrele exacte de producție pentru Spider, deși se așteaptă ca tirajul să fie și mai strict limitat decât cel de 999 de unități la nivel mondial al coupe-ului Valhalla. Livrările sunt programate să înceapă în al treilea trimestru al anului viitor.